Många gånger har inte transmissioner bytesintervall på oljan i serviceplan som tex motor, bromsvätska etc.
Tveeggat svärd, har du inte bytesintervall så när det havererar och bilen är värd mindre än en ny transmission så skroten. Hade olja bytts vart fjärde år tex så kanske livslängden hade...
Har du kollat efter felkoder i ljusmodulen?
För att kolla motorkoder med en billig felkodsläsare säger ingenting om det finns andra fel. Men annars, koppla på diagnosdator/vcds och kör testsekvens och lyssna framme vid lyktorna om någon liten servomotor surrar, kan ju vara något stag som gått av.
Det finns en hel rad med kylarslangar i din bil. Tex till och från kylare/motor/värmepaket.
För att se hur de sitter, öppna motorhuven. Kanske får ta bort täckplast för att se bättre. Skiljer sig mellan olika motoralternativ, finns väl typ tio olika motoralternativ...
Då har du kommit en bit på vägen i felsökning. Nu vet du i vilken riktning du ska felsöka vidare.
Man kan titta vad koden säger också, tillexempel avbrott, kortslutning eller sporadisk signal.
Men de mer troliga orsakerna är dålig kuggkrans, metallbitar på givaren, dålig givare eller dåligt...
lampa, ballast/driver tillexempel. Det beror på vad du har för ljussystem i dag.
Jag skulle undvika dyronomen, de är för ofta dyrare än märkesverkstaden i både delar och arbete.
Man lämnar till verkstad och betalar... Den korta varianten då du frågar.
Eller för de som tycker verkstad är för dyr, man laddar stora reservdelskanonen och fyrar av i riktning mot bilen, byter lite delar slumpvis då man hört eller läst på internet att det fixade ett fel för någon annan kille...
Du har svaren själv, din bil ska gå finfint med 95 oktan BENSIN, men inte alls lika säkert att den går bra med större etanolinblandning.
Om du då kör 3-4 tankar 98 som har lägre etanolinblandning och problemet försvinner så är det etanolhalten som är felkällan. Försvinner inte problemet kan du...
Om du inte klarar att trycka ihop fjädern tillräckligt med handkraft behöver du trycka ihop fjädern med mekanik...
Och bänder du max kan du skada komponenter.
Du kanske har rejäla spännare, men inte BRA.
Du verkar redan ha upptäckt problemet med 2st standard el chepo spännare, inte alltid de får plats.
De bra har en tallrik uppe och en nere och endast en stång mellan dessa, men tallrikarna ser till att fjädern sitter säkert i tallriken och...
Skaffa BRA fjäderspännare så kan du säkert komprimera fjädern och även komma åt och montera den.
Chansa med komprimerade fjädrar är ett ypperligt sätt att skada sig självt.
Då är det bara börja mäta varje möjlig felkälla/komponent. Felkoderna får tyvärr ibland olika nummer med olika felkodsläsare.
Men tex vcds listar under i princip varje tillgänglig felkod
Possible Symptoms
Power Locks operating at random while driving.
Radio doesn't turn off when key is...
Berätta felkoderna så kan du få svar på det.
Men det finns en massa olika felmöjligheter, tex glapp i kablage till en givare. Bilen kommer då fungera som den ska tills det glappar, då går den in i felsäkert läge. Startar du om och det är kontakt så fungerar bilen igen (för stunden)
Du kan ha...
Det är många som haft felkodsindikering och bilen går ner i nödläge, men orsakerna är många gånger olika.
Behöver inte vara illa, det kan vara så enkelt att en slang hoppat av...
Men kollar du felkoder så får du säkert någon eller några punkter att felsöka.
Blinkar lampan indikeras något motorfel, vill man veta närmare är det snabbaste och billigaste sättet att börja med felkodsläsning och sedan jobba med att få bort ( och inte återkomma) de fel som finns.
Eller så laddar man stora kanonen med nya reservdelar, pekar mot motorn och fyrar av. Med...
Precis vad som helst ungefär.
Glödstiften du bytte, testade du att de fungerade före och efter montage?
Men då det är en 'MODERN' bil med möjlighet att kolla felkoder, dvs vad bilen själv tycker är fel är det en väldigt bra början.
Sedan utgår man från de felkoder som finns, och mäter/testar...
Det är väldigt vanligt förekommande när dräneringarna i akvariet (området under rutan) inte rensas från löv, pollen och annan skit. Då blir det översvämning när det regnar och sedan blir det grillparty med elektriska styrdon.
Så hitta dräneringarna och rensa dem direkt.
Det är väl liten chans att någon hängt på så mycket större rullomkrets.
Men du har ju en möjlighet jag skrev först, gå ut och kolla hur mycket plats det finns från nuvarande däck till innerskärmar, skärmkanter etc.
Köp lite modelllera och bygg på dina däck och vrid och vänd på ratten och...
Köp ett däck och provmontera...
Du får ett däck som är ~ 30mm större i diameter. Gå ut och kolla om det kan tänkas få plats. Vrid fullt styrytslag och kolla.
Det är väl bara försöka lokalisera mer exakt var det knäpper, så har du börjat.
Hissa upp framvagnen, knäpper det fortfarande när du vevar fulla utslag? Bort med hjul, en person vevar och den andra sätter finger på varje led ( OBS, titta en och två gånger hur det rör sig så du inte klämmer fast...