Nu lär inte många Audi-verkstäder använda domkraft, utan lyft. På en lyft har du normalt 4 lyftpunkter som lyfter rakt upp, då minskar risken för att det glider väldigt mycket gentemot domkraft.
Tror den runda kudden som styr blir bra.
Ta det lugnt så kommer det gå bra.
Om du bara använder en rund puck/gummibit är det större risk att bilen glider av när du lyfter/sänker, med eventuellt otrevliga skador på bil, omgivning och kanske dig själv.
Har du en bra kudde med styrning minskar glidrisken.
Har du bra platta som är plan så är det liten risk för att det...
Lyser immobilizer symbolen när den inte startar? Kanske antennen vid tändningslåset som tappat kontakt...
Annars KOLLA felkoder på motorn, då du beskriver att den har krånglat tidigare men inte lika mycket så har du troligt minst några fel. Åtgärda fel efter fel.
Upp till tio får du nog räkna med att det kostar att få igång AC, kanske mer. Så är bilen minst 20 tuss billigare än liknande bilar på blocket med fungerande ac och kamremm bytt?
Kolla felkoder, hur otroligt det än låter ger de ibland en riktning på vad som kan vara fel och behöver felsökas mer.
Chansa och köp knapp-panelen från en skrot och byt den knapp du tror är dålig.
Gissningsvis är det inte raketforskning att lägga ett liggunderlag på marken, sätta sig och titta...
Antingen hittar du mätkanalen för rattvinkel i bromsar, annars någon annanstans. Sök på rattvinkel eller styrvinkel. Ha ratten helt rakt, kolla att det är 0 grader eller väldigt nära. Sväng vänster, se att vinkeln ökar/minskar respektive höger.
Det är inte alla fel som ger felkoder, tex...
Du kan ta den till verkstad (DU BÖR) när det passar, även om felmeddelandet slocknar ska det lagrats felkoder som verkstaden kan läsa ut fast du inte har ett aktuellt fel när du rullar in på verkstaden.
Eller skaffa en egen felkodsläsare tex VCDS och läsa ut felkoderna själv, så får du mer...
Det verkar ju vara elektriskt, det är väl bara fortsätta mäta upp bakre hjulhastigheter etc. Även göra mätningen i lite högre fart än snurra runt för hand. En spricka i ett triggerhjul kan vid vissa farter ge högre fart än övriga hjul, och då bör systemet gå in och bromsa.
Även kolla...
Finns andra små skillnader mellan olika tillverkare.
Går man upp i prisklass brukar skivorna vara belagda på alla ytor utom slitageytan för att förhindra korrision. Det gör ingen skillnad i hur skivan bromsar, men ser betydligt trevligare ut efter ett år eller två.
Tillverkarna använder olika...
Nya ska du nog ha tur, men inte omöjligt.
Audi tradition, de har även begagnade delar i bättre skick.
Annars söka på artikelnummer etc på ebay och hoppas någon handlare råkar ha kvar ett par på en hylla :)
Gör du en total originalrenovering eller har du trasiga och vill ha nya? I fall...
Kanske slitet elkontakt i tändningslåset?
Prova att jucka runt lite med nyckeln när det händer, om det börjar fungera då skulle jag prova byta själva kontakten i tändningslåset.
Det går nog att göra själv, med tex VCDS och ross-techs wiki sidor. Går kanske att göra med andra felkodsläsare också.
Och givetvis bör en vettig allbilsverkstad också klara detta.
Om man söker alternativ till Audi
En vild gissning är att någon givare ger fel signaler, och din bils olika styrsystem upptäcker detta fel och meddelar dig.
Kopplar du in en felkodsläsare kan du kanske få information om vad det är, annars får du nog vänta tills verkstaden öppnar.
Men gissning motor/transmission någon givare
Någon som vet var styrboxen som sköter framlampornas höjdinställning etc finns.
Vad jag tror är någonstans i mittkonsol, bakom radio etc men tänkte slippa riva allting.
Om det följer med begagnade styrboxar kan man misstänka att tidigare ägare haft problem under en tid, och försökt lösa det själv...
Så tyvärr har då kvar två alternativ, det ena lite dyrare och det andra krångligare.
Det dyrare, köp en box till och prova med. Men att två boxar inte ger kontakt...
Det är nog inte så många förbättringar som ger praktiskt utnyttjbar längre räckvidd, men nog en hel massa optimerande mot testcykeln så de kan säga att bilen har längre räckvidd.
Och då flertalet folk endast tittar på siffrorna får de sälja fler bilar :) även om inte bilen går längre
Kanske flera fel.
Dels är nog minst en ställmotor som reglerar temperatur på luften, vart den skickas etc trasiga och du kanske har något fel på ac systemet också.
KOLLA felkoder så har du lite att gå på i felsökning
Ja, köp en meterstock (tumstock) tex och gå ut och MÄT.
På väldigt många bilar finns det möjlighet att sätta dit olika stora batterier, tex på olika marknader läs norden gentemot sydeuropa eller bilens utrustning.
När du vet om du får plats (inte gissa på internet) med det batteri som...