Det är nästan fascinerande att tänka tanken, men Audi återförsäljare har reservdelar till sina bilar...
Kan ju gå att hitta på tex ebay men då lär du leta upp artikelnumren först
OM du verkligen vill veta vad det betyder, så koppla in en felkodsläsare och se vad ditt styrsystem anser vara fel.
Kan vara precis vad som helst... En Yeti som bränt fingret på ditt avgassystem kanske?
Eller så litar du på de FOLK du redan fått råd av.
Kan ju förstås också vara någon tempgivare som gett upp så styrsystemet får gissa hur det ska styra luftströmmarna och hur mycket värme etc.
Men felkoder på klimatanläggningen kan avslöja mycket.
troligen någon ställmotor för luftstyrning/värme i klimatanläggningen som gått sönder/tappat sitt läge.
Kolla felkoder kan vara en början, en annan möjlig väg är att kolla youtube hur du kommer åt ställmotorer etc och gräva dig in och titta. Fördel att vara dvärglängd, smal och vig ;-)
Snabba enkla svaret, NEJ
Lite längre, visst är det möjligt men det är olika generationer av bil så troligen är ALLTING annorlunda. Om det inte upplevs som problem eller krångligt ställer man inte frågan.
Kanske skulle det gå att bygga en hybrid med motorblock/cylinderhuvud från 1.9 och plocka...
Nästa steg är inte ett skit som ska bytas.
Nästa steg är att MÄTA upp oljetrycket så du vet om det är lågt oljetryck, eller om oljetrycket är korrekt kanske det är givare eller kablage.
Men vill du hellre byta så skulle jag byta komplett motor, kablage, givare och instrumentpanel. Kanske någon...
Felsökning handlar till vissa delar om uteslutning.
Så hittar du ett fel, fast du inte tycker det är relevant till ditt konstiga beteende ÅTGÄRDA ändå. Ett dåligt batteri kan ge alla möjliga konstiga fenomen.
1, NYTT batteri av bra kvalite. Du kanske bitvis kör många korta sträckor i en vecka...
Det har inte med premiumbil eller skitbil...
Om du har en väldigt effektiv dieselmotor kommer det bli väldigt lite överskottstemperatur vid tomgång, då sjunker tempen.
Andra märken och tillverkare fungerar också så.
Om det inte blir något läckage under bilen är det mest troligt att pumpen inte går.
Orsak tex felaktig pump, trasigt kablage, trasig säkring, trasig torkarspak
Kan ju även vara igensatta (igenkalkade munstycken) men flera stycken på en gång och så pass ny bil mindre troligt.
Har du haft...
Duckar frågan om regenerering, filter etc och hoppar till den viktigaste punkten.
glödstift
Glödstiften i modernare bilar används även en del vid vanlig körning, så ett fel kan göra att förbränningen inte blir korrekt och tex stor mängd sot alstras från en cylinder. Stor extra mängd sot kan...
Kolla felkoder, spara felkoderna. Radera ur bilen.
Kör tills detta uppstår igen, kolla felkoder. Dessa felkoder är de du ska koncentrera dig på att felsöka och sedermera reparera.
En riktigt vild gissning är att tempgivare 2 (eller kablage till) är paj
Reservdel kan kanske köpas från Audi, eller beroende på tillverkare av värmaren från det företaget också.
Den listige kan säkert hitta på ebay, trodo etc
En inte alltför vild gissning är att någonting med din motorvärmare eller kablage i bilen kortslutit, och kabeln brunnit.
Denna kabel kan ha korsat någon batterikabel eller varit fastsatt längs med, och då har ytterligare kabel blivit skadad.
Det är bara börja söka från intagskabeln fram till...
troligen inte, men är ju betydligt billigare att prova än att riva bort och isär lådan. Hade nog rivit bort tråget, bytt filter om det sitter ett där men fram för allt tittat om det är massa felaktigt skräp i tråget.
Du har väl sensor bakom varje glas?
Första steget för att veta om spjällen...
1, troligen lådan som börjar bli ledsen.
2, troligen byte av vänster backspegelglas för en rejäl summa.
4, inte helt ovanligt på bilar denna årstid, börja med att byta filtret för kupeluft. Kolla att det inte är massa vatten under golvmattorna (torka ur och hitta sedan varifrån) eller...
Finns ju en liten chans att det är koksning/skräp i oljesilen. Har man otur kan det bli som ett lock som vid vissa tillfällen sugs upp och kraftigt reducerar flödet till pumpen.
Men min mer troliga gissning givare eller något med kablage/instrument.
Koppla in mätutrustning och mät tryck vid...
Känns det inte lite mer rätt att hitta vad som är felmonterat, åtgärda det?
Kan väl inte vara så hemskt många saker, olika fjädrar, monterat ihop eller glömt stötdämparlagringar, distanser fel, olika storlek på däck/hjul eller för lite luft i däck.