Det vill till att inte vara darrhänt med lödkolven, har aldrig vågat mig på det själv. Anlitade https://www.obdtuning.se/sv-SE för chipbyte på min S6 :a. Verkar som att de pysslar med lite av varje som har med bilelektronik att göra.
Slå en pling och kolla.
Ett flak öl för en bil måste vara...
Jag har ingen egen erfarenhet av just navigation, men detta företag https://www.eftermontering.se brukar kunna hjälpa till med det mesta i den vägen.
NA är som du skriver nedlagt sedan ett par år, typ, och några är vi väl som har hittat hit i stället, men jag hoppas att det fyller på med fler...
Kul att det löste sig och man tackar för erbjudandet om lunch, men skicka gärna bidraget till någon som behöver det bättre. Jag får nog tillräckligt med mat ändå ;).
Tack för återkopplingen, det är värdefullt för andra användare som söker information ?.
/Hälsningar Claes
Jag har aldrig pysslat med någon elbaklucka, men däremot läst ett och annat. Har sett att det ska gå att lära luckan hur mycket den ska öppna, tex. om du står i ett garage med lågt i tak, så att luckan inte smackar i taket.
Om det funkar på din bil vet jag inte, men det borde stå något i...
Nja, du lär inte få dit några större skivor med de bromsok som du har. För att lyckas med det krävs det byte av en hel del grejor. Dessutom tror jag knappast att det är tillåtet, din bil är förmodligen helbilsgodkänd, så det innebär att du inte får ändra på saker och ting...
/Hälsningar Claes
Det finns alltid något mer att göra ;). Trimchipet jag hade i min 100tq gjorde inte så mycket med toppeffekten, men vridet kom mycket tidigare så den blev mer lättkörd.
Har för mig att den första C4:an kom - 91 osäker på om det var som årsmodell 91 eller 92,men det låter väl som ett kul projekt...
Det naturligaste stället att köpa på är ju hos en återförsäljare av Audi.
Annars får du försöka leta reda på artikelnummer på fjädern på tex. https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a3+s3+sportb+lim+qu/a3/2000-201/
Är nästan omöjligt att hitta rätt utan artikelnummer...
/Hälsningar Claes
Ja grattis då och bra jobbat (y). Måste kännas bra att ha fått rull på veteranen. Såg ju bra ut med CO-värdet också! Jag har letat i gömmorna här efter grejorna som du söker efter,
men tyvärr verkar jag inte kunna bidra med något.
Har ett sprucket skydd för kamremmen till en AAN och det...
Ja då var det inte helt i onödan i alla fall, även om det är surt med de inköpta grejorna. Det kanske kommer till användning någon annan gång ?.
/Hälsningar Claes
Pressverktyget är något liknande som jag har tittat på. Ska bli intressant att få veta om det går och få ur lagret med det. Stämmer säkert, som du säger, att det sitter duktigt fast:mad:.
Jag ser fram mot nästa helg ?.
/Hälsningar Claes
Spännande, du får gärna rapportera hur det gick ?
Funderar på om ABS givaren går åt skogen eller om det går att rädda den. Misstänker att det knappast går och få loss den i helt skick, men det är ju bra att du testar först ?
/Hälsningar Claes
Håller på och planerar för vinterns aktiviteter så jag har inte kommit så långt än, men det kommer säkert att gå åt en del rostolja :oops:.
Ska forska lite om moment och lite annat smått och gott innan jag dyker på det hela.
Och så måste jag beställa grejorna också :p.
/Hälsningar Claes
Ska ta mig en funderare på hur jag ska göra, saker och ting brukar sitta fast av bara h-e på gamla bilar och jag har inte tillgång till värme...
Är det centrumbulten som ska dras med 20-25 kg?
/Hälsningar Claes
Jag har råkat ut för problemet på både C3 och C4 modeller och när tråden i beläggen går av så larmar den. Kretsen är normalt alltså sluten(hel), så en bygel brukar göra susen.
/Hälsningar Claes
Har blivit dags att byta ena framhjulslagret på min S6 1997. Är det något som har gjort den operationen med fjäderbenet på plats i bilen?
Eftersom det inte är ett löst nav, lagret sitter inpressat i navet som sitter ihop med fjäderbenet, så undrar jag om någon använt sig av något liknande detta...