Nu ökar i alla fall chanserna för att få igång den :p
Bytte bränslepump på min S6 för en vecka sedan och jag har fortfarande ont i ryggen...
Är förhoppningsvis lite enklare på Avanten än på min Sedan.
/Hälsningar Claes
Låter märkligt om det skulle göra någon skillnad beroende på vilka däck du har på bilen. Kan knappast påverka att kopplingen hugger ibland, men det problemet kanske du har kvar?
/Hälsningar Claes
Låter onekligen som att det skulle kunna vara något med kopplingen, men förhoppningsvis finns det någon här som kan ge bättre svar.
// Hälsningar Claes
Jag skulle nog börja med kablarna mellan dörr och kaross, som du säger. Eftersom just förardörren är den som används mest så är det inte ovanligt att det med tiden böjer av någon eller några kablar där.
/Hälsningar Claes
Jag skulle tro att läckage av köldmediet är det vanligaste. Kondensorn brukar sitta "bra" till för stenskott och allehanda skräp.
Sedan finns det naturligtvis minst hundra andra anledningar...
/ Hälsningar Claes
Jag fortsätter med mina glada tillrop ;)
Tänk att det kan finnas så mycket prylar som kan strula, lika otroligt som skarvsladden som slår knut på sig själv utan att man har rört den...
/Hälsningar Claes
Mja, billigt är det ju inte...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/warmlaufregler-audi-034133403-a-0438140157/1404728626-223-1324?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
/Hälsningar Claes
Skam den som ger sig! Även om det var ett rejält detektivarbete innan du hittade felet(en) så var det tack och lov inte växellådan i alla fall ?
Tack för att du har uppdaterat tråden under arbetets gång, det kan förhoppningsvis hjälpa andra med liknande problem.
/Hälsningar Claes
Har ett schema till årsmodell -85 och enligt det så går det en kabel från helljuslampan som ska tända indikeringen. Är ju inte omöjligt att du har något glapp i instrumenthuset, det är inte helt ovanligt. Så tipset blir att kolla över lödningarna samt mäta om du får fram spänning till...
Misstänker att det där är tryckackumulatorn som du skrev om tidigare ;)
Skönt när saker och ting löser sig och tack för återkopplingen (y)
/Hälsningar Claes
Jag har inga bra tips tyvärr, men tänker att något förändrades när du var och rotade med drivknutar/axlar. Att du har bytt båda drivaxlarna, innebär det att både yttre och inre knutar kommer med "på köpet" ?
Att en manuell växellåda pajar tror jag är väldigt sällsynt, och det verkar ju inte vara...