Om du inte klarar att trycka ihop fjädern tillräckligt med handkraft behöver du trycka ihop fjädern med mekanik...
Och bänder du max kan du skada komponenter.
Du kanske har rejäla spännare, men inte BRA.
Du verkar redan ha upptäckt problemet med 2st standard el chepo spännare, inte alltid de får plats.
De bra har en tallrik uppe och en nere och endast en stång mellan dessa, men tallrikarna ser till att fjädern sitter säkert i tallriken och...
Skaffa BRA fjäderspännare så kan du säkert komprimera fjädern och även komma åt och montera den.
Chansa med komprimerade fjädrar är ett ypperligt sätt att skada sig självt.
Då är det bara börja mäta varje möjlig felkälla/komponent. Felkoderna får tyvärr ibland olika nummer med olika felkodsläsare.
Men tex vcds listar under i princip varje tillgänglig felkod
Possible Symptoms
Power Locks operating at random while driving.
Radio doesn't turn off when key is...
Berätta felkoderna så kan du få svar på det.
Men det finns en massa olika felmöjligheter, tex glapp i kablage till en givare. Bilen kommer då fungera som den ska tills det glappar, då går den in i felsäkert läge. Startar du om och det är kontakt så fungerar bilen igen (för stunden)
Du kan ha...
Det är många som haft felkodsindikering och bilen går ner i nödläge, men orsakerna är många gånger olika.
Behöver inte vara illa, det kan vara så enkelt att en slang hoppat av...
Men kollar du felkoder så får du säkert någon eller några punkter att felsöka.
Blinkar lampan indikeras något motorfel, vill man veta närmare är det snabbaste och billigaste sättet att börja med felkodsläsning och sedan jobba med att få bort ( och inte återkomma) de fel som finns.
Eller så laddar man stora kanonen med nya reservdelar, pekar mot motorn och fyrar av. Med...
Precis vad som helst ungefär.
Glödstiften du bytte, testade du att de fungerade före och efter montage?
Men då det är en 'MODERN' bil med möjlighet att kolla felkoder, dvs vad bilen själv tycker är fel är det en väldigt bra början.
Sedan utgår man från de felkoder som finns, och mäter/testar...
Det är väldigt vanligt förekommande när dräneringarna i akvariet (området under rutan) inte rensas från löv, pollen och annan skit. Då blir det översvämning när det regnar och sedan blir det grillparty med elektriska styrdon.
Så hitta dräneringarna och rensa dem direkt.
Det är väl liten chans att någon hängt på så mycket större rullomkrets.
Men du har ju en möjlighet jag skrev först, gå ut och kolla hur mycket plats det finns från nuvarande däck till innerskärmar, skärmkanter etc.
Köp lite modelllera och bygg på dina däck och vrid och vänd på ratten och...
Köp ett däck och provmontera...
Du får ett däck som är ~ 30mm större i diameter. Gå ut och kolla om det kan tänkas få plats. Vrid fullt styrytslag och kolla.
Det är väl bara försöka lokalisera mer exakt var det knäpper, så har du börjat.
Hissa upp framvagnen, knäpper det fortfarande när du vevar fulla utslag? Bort med hjul, en person vevar och den andra sätter finger på varje led ( OBS, titta en och två gånger hur det rör sig så du inte klämmer fast...
Vill du veta lösningen på hans problem som inte alls behöver vara samma fel du har, fast det kan vara likadant sympton eller vill du veta lösningen för din bil?
Om det senare så kontrollera felkoder för ljusviddsregleringen, så får du troligen fram VAD du behöver felsöka närmare.
Eller så...
Låter inte som det kanske är något fel, i alla fall inte på tempgivare eller instrument. Ska du komma vidare måste du använda en termometer eller bra ir-kamera och verifiera om datorn ger rätt siffror.
Om bilens styrdator mäter 74 grader och du med diagnosdator får fram den siffran, så är det...
Du kanske har något fel på motorstyrning eller motorkomponent så bilen sotar för mycket, då spelar det ingen roll om du gör rent partikelfiltret 100 gånger då det snabbt sotar igen.
Du kan ha något fel på någon komponent eller körcykel så motorn inte kommer i regenereringsläge...
Verkstaden...
Visst kan det vara styrenheten. Och kollar du felkoder får du säkert svar på vad som krånglar eller var det ska felsökas vidare.
Att ladda stora reservdelskanonen och börja fyra av salva efter salva blir snart dyrt och du kanske skjuter i fel riktning så du aldrig löser felet. Men kan ju bli en...
Du fick generella koder, som kanske gäller för din bil eller för andra bilar. Det kan finnas fler än 4 olika framskivor till en A4 tex B8 om man räknar in alla motoralternativ, årsmodeller, utrustningspaket.
När du hittat vilken benämning du har på bromsar fram, kollar du på de olika skivor du...
Motorn rör på sig, så utan flexrör kommer hela systemet att röra på sig betydligt mer, knäckas och gå av....
Det är väl lämpligt att du använder lika många tummar som original, det är ju bevisligen fungerande.
Kan vara dåligt batteri eller urladdat batteri.
Häng på en bra batteriladdare och låt den stå på några timmar, kolla sedan felkoder igen. Fungerar då kommunikation med olika moduler var det troligen för låg spänning. Fungerar det inte fortsätt felsökning.