Värma batteriet

[Classe]

Tesla har en funktion där batteriet värms upp en tid innan man kommer till laddstationen på så sätt laddar den snabbare. Har pratat med min återförsäljare på Audi och de säger att det inte finns en sådan funktion på etron. Laddade igår och bredvid stod en Tesla som laddade betydligt snabbare än min etron

 

[JohJes]

Det stämmer. Batteriet tar emot max laddning när det håller ca 40 grader. Att värma upp batteriet tar ju en del av den kvarvarande laddningen så det är inte helt enkelt att jämföra. Innan du åker och laddar kan du prova att gasa på ordentligt på motorvägen för att värma batteriet på så sätt. Men som jag skrev, det är svårt att jämföra vad som ger kortast laddtid, framförallt nu när det är ordentligt kallt.

 

[JohJes]

Om du har en så pass avancerad bil som en Audi E Tron så tycker jag du ska läsa på och lära dig alla aspekter det handlar om att ha och vårda en elbil.
Skulle tycka det var tråkigt om du är som en Svenne!

(Svenne bara struntar i allt och sedan skyller på andra om det inte går hennes väg).

 

[Classe]

Om du har en så pass avancerad bil som en Audi E Tron så tycker jag du ska läsa på och lära dig alla aspekter det handlar om att ha och vårda en elbil.
Skulle tycka det var tråkigt om du är som en Svenne!

(Svenne bara struntar i allt och sedan skyller på andra om det inte går hennes väg).

Jag har haft elbil i snart 5 år detta är min andra etron. Kan bilen mycket väl och är bra påläst om elbilar. Bilen är fantastisk men vad gäller mjukvaran måste jag tyvärr konstatera att Tesla ligger före på vissa delar.

 

[Classe]

Jag trodde detta forum var en hjälp för Audiägare och inte oförskämda kommentarer. Detta är inget forum för mig nu lämnar jag detta för gått

 

[Per]

Jag trodde detta forum var en hjälp för Audiägare och inte oförskämda kommentarer. Detta är inget forum för mig nu lämnar jag detta för gått

Hej @Classe. Ja den kommentaren var över gränsen, men JohJes har tagit bort den självmant så antar hen ångrar den.

Så nej, oförskämda kommentarer är inget vi uppskattar här.

 

[Pistvakt]

Hakar på denna tråd då jag hittar motstridiga svar om möjligheten att värma batteriet på min E-tron 55 2020. Audi säger att den inte har batteriuppvärmning via Temperaturreglering utan endast via navigatorn och där inför inställd definierad laddplats. Frågar man AI så ska både och värmas, men det kan ju vara olika för olika årsmodeller tänker jag.

Häromveckan var jag nämligen i fjällstugan och hade -37`C. Då gick det inte att ladda bilen. Man hörde hur systemet försökte men kopplade inte in vid anslutning av laddsladden. Någon tempgräns ska inte finnas enligt Audi men det måste ha varit för kallt och jag fick bygga in bilens underrede och värme under batteriet, vilket efter nära ett dygn funkade.

Jag vill hitta ett sätt att värma batteriet med dess egen energi ifall det någon gång händer igen. Så värms batteriet också, liksom kupe'en, när man slår på Temperaturreglering eller inte?

Om inte så vill jag kunna värma batteriet via navigatorn genom att skapa stugadressen som en "officiell laddplats" att ställa in navigatorn på och få värme så det går att ladda. Jag har m h a AI sökt svar men den ger ingen möjlighet att skapa en egen AC-laddpunkt som mål.

Vet någon ett sätt eller är det att gasa mer energiskt innan laddning?