Mystiskt bromsproblem Audi A4 B8 Quattro

[HeLu]

Någon som löste problemet?
Har samma problem här. Har en Audi A4 B8 2009a avant där bakbromsarna ligger på mycket. Verkstaden bytte skivor, klossar, bromsok, bromsokshållare och bromsslangar men det ligger fortfarande på rejält. De luftade även systemet samt kalibrerade den elektroniska parkeringsbromsen med VCDS, men utan någon skillnad. Vad gör man?

Hittade du en lösning? Jag har samma problem fast en 2011. Bytt allt i bak men det kärvar lite fortfarande och blir varmare i bak än i fram. Även när bromsen knappt används. Bilen drar ca 1-2dl mer än vanligt tycker jag.
Funderar på om jag gjorde nått fel med obd när jag lossade och satte ihop. Men kommer inte på nått och nya försök med obd har inte löst problemet.

 

[George]

Vad gär man? Jag skulle börja med att koppla bort parkeringsbromsen och testa på en säker plats (inte i trafik).

Beträffande verkstäder så litar jag ytterst sällan på dem. Mekanikerna idag kan inte laga något, de kan enbart byta ut fullt fungerande delar, ta betalt för dem och sedan användade din utbytta fullt fungerande delarna till nästa kund.

Om du vill ha en fungerande bil måsta du göra allt själv eller i samråd med en kompis (kompis) som inte heller litar på verkstäderna

 

[HeLu]

Vad gär man? Jag skulle börja med att koppla bort parkeringsbromsen och testa på en säker plats (inte i trafik).

Beträffande verkstäder så litar jag ytterst sällan på dem. Mekanikerna idag kan inte laga något, de kan enbart byta ut fullt fungerande delar, ta betalt för dem och sedan användade din utbytta fullt fungerande delarna till nästa kund.

Om du vill ha en fungerande bil måsta du göra allt själv eller i samråd med en kompis (kompis) som inte heller litar på verkstäderna

Efter att ha testat typ allt och uteslutit andra felkällor så verkade det som att oket inte släpper tillbaka kolven efter bromsning eller återställning med obd. Det var nya ok av sämre sort, ”Stark automotive”.
misstanke då att packningarna runt kolven inte är insmorda eller för tajta. Hällde in lite bromsvätska innanför kolvdamasken och motionerade kolven några gånger. Det gav en märkbart bättre funktion och efter en kortare provkörning så var det ingen värme.
kan det vara så att ok av sämre sort kanske inte packningar har fettats in vid monteringen vilket ger kärvande ok. Många verkar ha detta problem men ingen har visat en lösning.
Håller tummarna att morgondagen ger en lyckad provkörning utan varma bromsar!

 

[George]

Bra jobbat! Bara för att ingen annan har rapporterat ditt fenomen eller din lösning innebär ju bara att du är en modig pionjär och aktivt lagar din bil. Fortsätt så!

 

[HeLu]

Det gick åt skogen. Problemet kom tillbaka fort. Lutar åt att köpa ett nytt ok av bättre kvalitet och testa. Det är dock inte bra för plånboken att byta delar på chansning.
hade en ide’ att renovera ett av de gamla och testa men de är väldigt ihopkärvade och där går inte kolven att röra en mm.

 

[George]

Det är dock inte bra för plånboken att byta delar på chansning.

Bra tänk! De flesta här tokbyter allt utan felsökning. Favoriten är ju att byta batteri tre gånger och sedan komma på att generatorn inte laddade.


Kan du inte lägga okpaketet i varm olja ett dygn först?

 

[rolleslitz]

Det gick åt skogen. Problemet kom tillbaka fort. Lutar åt att köpa ett nytt ok av bättre kvalitet och testa. Det är dock inte bra för plånboken att byta delar på chansning.
hade en ide’ att renovera ett av de gamla och testa men de är väldigt ihopkärvade och där går inte kolven att röra en mm.

Nu när du fått oket att fungera ett kort tag, skaffa ett ok av bra kvalisort. Eler renovera de nya oken.

Och tyvärr blir det sällan billigt att köpa billiga reservdelar om man ska ha kvar bilen några år.

 

[HeLu]

Bra tänk! De flesta här tokbyter allt utan felsökning. Favoriten är ju att byta batteri tre gånger och sedan komma på att generatorn inte laddade.


Kan du inte lägga okpaketet i varm olja ett dygn först?

Efter att ha felsökt och kommit fram till att det är oken som strular beställde jag nya ok från autodoc, köpte TRW vilket är samma som audi original, 1800kr st. Nu funkar det perfekt! Slutsatsen är att man inte ska köpa delar av billigare fabrikat.

 

[clabbe]

Tyvärr kan Autodoc byta ut det du har beställt till sitt eget varumärke STARK. Hände mig några gånger med undermåliga absgivare tex.
Visst, det går att reklamera, men det är inte enkelt.
Har helt enkelt slutat köpa därifrån.

/Hälsningar Claes

 

[HeLu]

Tyvärr kan Autodoc byta ut det du har beställt till sitt eget varumärke STARK. Hände mig några gånger med undermåliga absgivare tex.
Visst, det går att reklamera, men det är inte enkelt.
Har helt enkelt slutat köpa därifrån.

/Hälsningar Claes

Jag vill minnas att jag inte beställde Stark utan att jag fick dem istället för nått annat märke jag beställt.
nu beställde jag trw och fick trw. Hade jag fått stark igen skulle de åkt tillbaka direkt!
men nu fungerar allt som det ska.