Finns tyvärr ingen förvärmning av batteriet på dessa, det som händer om du använder ditt vägguttag/motorvärmaruttag är att du laddar med endast 1-FAS och det tar längre tid för bilen att ladda upp högvoltsbatteriet, du kan använda maximalt 2-faser på denna modell, 1-FAS ger dig ca 2,5-3,7KW beroende på säkring men detta är inte något som påverkar effekten för motorn, visst om du förvärmer kupén ordentligt innan avfärd samtidigt som du laddar så tycker jag mig uppleva bilen som lite piggare men det beror nog mest på att elförbrukningen från uppvärmningen är lägre under färden och då har elmotorn lite mer effekt att tillgå.
Men säg till om du får något bra svar från teknikern, hade varit kul att få något mer att titta närmare på
