Som Manhler sa, säkert Mecatronic. Det är en typ av styrpanel med solenoider som sitter på sidan av växellådan. Dett är inget ovanligt fel direkt så att märkesverkstaden inte kan berätta detta för dig istället för att föreslå växellådsbyte till en kostnad av bilens värde är ju minst sagt...
Om det var fel på hjulen så hade man hittat det vid balanseringen så det beror nog inte på dom, utan troligen förstärks felet av sommarhjulens oftast lägre profil. Jag gissar att du har ett fel i hjulupphängningen fram, det kan vara väldigt många olika saker så svårt att bara gissa men jag...
Dina felkoder är O2 sensor(lambda) och relä till ECU. En felkod på o2 sensor eller en defekt sådan skulle inte ge detta beteende så det troliga är att du har ett fel i antingen ecu reläet eller själva kretsen till detta. Reläet sitter i samma box som ECU;n uppe i högra hörnet av motorutrymmet...
Den sitter i en gänga precis under toppen. Ingen svart skruvkåpa. Du får nog försöka följa kabeln in om du inte ser den. Jag försökte hitta en bild men hittar ingen på 1.9.
Nej jag har inte programmerat nån gång. Jag har bytt cluster en gång men då bytte jag även ecu och tändningslås. Jag hade två likadana bilar så det var enklast.
Normalt sett så blandar man inte in kunden i denna diskussion. FB sköter detta med verkstaden. Och det är normalt från FB att de vill kunna verifiera skadan men de brukar använda sina egna verkstäder och då går man på diagnosen som mekanikern gör. Inget behöver då plockas isär utan man får fram...
Det är en programvara som man som privatperson kan felsöka, göra diagnoser och koda olika saker som man annars måste åka till Audi om. Man behöver en speciell kabel, en laptop och programvaran som kostar några hundra. Du kan kolla på http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Main_Page om det.
Jag är inte säker då det variera lite mellan modellerna men på B7 sitter den bakom styrsnäckan. Rimligen borde det vara samma på B8. Man behöver även programmera in denna, kan ju vara bra att veta.
Jag hittade en video och tydligen har de ändrat detta så att man INTE behöver eftermontera...
Ett väldigt vanligt fel på dessa är att det kommer in fukt i styrboxen för växellådan. När man plockar fram boxen så ser man varför för den har en helt otrligt dum montering i golvet på passagerarsidan där all fukt från skor och snö samlas. Jag hade samma fel som du på min S6:a men kunde läsa ut...
Alla bilar kan ju å sönder, det är därför man har garanti och försäkringar. Det är lite konstigt att de går med på att köpa tillbaka men inte reparera. Men du får nog vara nöjd med detta.
Jag hade nog hört med en annan verkstad vad de tycker och fått ett skriftligt omdöme , sen gått via ARN. För en koppling går inte från fungerande till trasig på 2 månader. Det tar rätt lång tid för lamellen att slitas ut och man känner då hur den gradvis tar sämre. Ingenstans under denna tid går...
Jag har bytt bakluckan på min b7 och hela kablaget på bakluckan är en enhet med en skarv på varje sida. Skarven är dock på bakluckans sida så om kablaget är brustet i skarven så måste du reparera det. Jag hade dock kontrollerat kablaget först för det kan ju vara ett enklare jordfel eller en...
Vad jag förstår så är det två olika färddatorer. Den ena är som din, visar hur långt du kommer på din tank samt att det finns en timer. Sen finns det en större modell med snittförbrukning, snittfart och lite andra funktioner. För den mindre så har man ingen kontroll på spaken utan dess två...