Det du beskriver låter som en 5000 kronors bil. Men folk brukar inte vilja köpa bilar som är lappade och lagade eller väldigt rostiga. Dessa går oftast som reservdelsbilar. Quattro höjer inte värdet så mycket som man kan tro på dessa. Nån tusenlapp eller två max. Och du beskriver absolut...
Det finns betydligt värre än det här. Det är rätt vanligt att man måste ta ut lyktan för att kunna byta glödlampor och på en del bilar innebär detta då demontering av stötfångare m.m.
Det kan mycket väl vara så. På Volvo v50 har de ett system där man lossar hela lyktan och tar bort den för glödlampsbyte, då det inte går att komma åt annars.
Jag hittade en video på hur det går till på A3:
Men jag har faktiskt ett tips här på hur man kan göra detta enklare. Åk til Mekonomen...
Dessa två koderna har med SAI systemet att göra. Det är ett system som pumpar friskluft till turbon när bilen är kall för att motverka utsläpp. Den första koden brukar ha att göra med N249 magnetventilen att göra. den sitter ovanpå ventilkåpan. den andra koden har oftast med läckor i till och...
Om batteriet blir urladdat kan det ta skada av detta. Det räcker med att det går under 10 volt en enda gång. Jag har tidigare haft ett par bilar som dragit tjuvström och letat efter bovarna. Ibland är det fan omöjligt att hitta och det är värre på moderna bilar som har can-bus och sånt då man...
Det är ODB uttaget, jag vet inte varför de gjort en så dum sarg runt det men på min B5:a så tog jag bara loss det, slipade bort de utstickande delarna och tryckte dit det igen. sen funkade det som vanligt.
Man kan även ta bort askkoppen, lossa odb-uttaget och koppla läsaren med det löst. Ska...
Ai är fan kasst alltså. För allt som står där kan man ju diskutera och det låter typ bara som reklam. Först och främst hade 8l varianten två versioner, facelift 00+ och pre-facelift och de har olika lyktor både fram och bak m.m. De vanligaste motorerna i dessa är 1.8t, som satt i både 8L och 8P...
Inte densamma men de har samma TYP av hjulupphängning med dubbla övre länkarmar etc. Men bromsarna är inte samma exempelvis och säkert inte mycket annat heller.
1997 är en 8L, dvs Mk1 och 2004 är en 8P, dvs MkII. Det skiljer inte så mycket, bara kaross, chassie, drivlina, all el, inredning, lyktor, glas, mattor, handtag, dekortrim, airbags, kylsystem, AC-system och en massa annat. Det är två helt olika bilar som inte är byggd på samma system. 8L bygger...
Det låter som att den är trasig. Har du läst ut felkoder? Det är svårt att bara sitta och gissa faktiskt men av ljudet så tror jag inte att stagen är problemet utan det är ett mekaniskt fel. Ta den till en verkstad.
Ok. Då får du skruva lite. Ta loss växelspaken och kolla om stagen där under är hela. du kan även krypa under och kolla det underifrån men det kan vara lite svårt att se. Om stagen fungerar så är defekten inuti lådan och där upphör tyvärr min kunskap. Du kan även läsa ut felkoder för att se om...
När man drar ur oljestickan eller lossar oljelocket så förvinner vacuumet i motorn. Det ska vara så då motorn har ett konstant vacuum som regleras av en ventil och vacuumet används till div. olika saker som bilen gör. Att din bil går dåligt på samma sätt som om du tar bort vacuumet tyder på att...
Bilsymbolen är för immobilizern. Det är därför den inte startar. På dessa äldre kan man faktiskt ganska enkelt koppla förbi immon med en liten dosa: https://www.ebay.co.uk/itm/252016253787?
Ett mycket enklare sätt att få igång bilen är att köpa en s.k "immo-off ecu". Det är en ecu som man...
Ser ut som ett 3" system. Min erfarenhet är att 3" generellt är ett bröligt elände som bullrar och dånar hur man än gör. Jag hade ett på en Omega och jag höll på ett tag med att försöka få det körbart men gav upp till slut. Så mitt råd är att köpa ett originalsystem istället, alternativt ett...