Du ska kunna koda in nyckeln bara genom att sätta den i tändningslåset och starta bilen. Det tar dock en stund för den att göra det så det enklaste är att köra med bilen. Annars får du plocka ur låset och smörja upp det.
Det finns olika styrboxar både för motorn och lådan men så länge det är samma nummer på dom så ska det inte vara några problem. Tänk även på att även nycklarnas transpondrar är kodade till instrumentet och datorn. Så vill du göra det smidigt så plockar du motor, instrument och nycklar från samma...
Du kan i princip köpa vilken eftermarknads-intercooler som helst med rätt storlek för de rör som du tänkt använda, bara den får plats. Skillnanden på de dyrare och de billigare är oftast att materialet i dem är av högre kvalitet med grövre gods, bättre svetsar osv men det spelar inte så...
Varför och vilket S3 trim hade du tänkt köpa? Alla 1.8 motorerna är i princip samma motorer med små variationer och s3:an har bara en motor som är lite mer trimmad från fabrik. Du kan likväl bara trimma din motor från grunden med nytt grenrör, turbo, avgas, spridare, mappning och allt annat som...
Den där verkar bara vara för touareg och porsche men här finns ett gäng: https://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=8E0953541E&_sacat=0
Audi har ett konstigt system där både motorlampan och lampan för abs och esp kan tändas utan nån riktig poäng bakom detta. Denna felkod innebär att LMM:en har problem att läsa ut det korrekta luftflödet. Det kan vara för att den är trasig, skitig eller påverkas av någon annan defekt enhet i...
Om det är xenon så har du nivåsensorn på vänster nedre länkarm. Kablaget går sen upp genom innerskärmen och vidare där till nåt ställe, har inte följt det längre men felet ligger oftast nere vid sensorn då den är gjord av skitmaterial.