Och tyvärr visade den inte hur man får på (eller av) det kraftiga låsclipset på axeln. På borde ändå vara lättare än av och jag har ju inte fått av min än...
Behövs specialverktyg när den inte kan fjädra nästan alls?
Tack Mahler!
Jag var inne på lokala VAG-verkstan när du svarade men den då närvarande personalen visste inte mycket...
Det är samma principlösning men ändå inte samma "mutter" på A3. Ska lossa och se om det går att applicera samma hantering på A3 men då.flyger väl alla delar iväg.
Men, om du...
Jaha, lätt att lossa utan kraft med rätt verktyg, men vad hittar jag då i cylinderns mekanism för handbromsen(?). Ett kullager, som dessutom synes trasigt (lösa kulor och någon typ av fjäder)... Den delen finns inte med i renoveringssatsen... Vad heter den och finns den att köpa lös?
Jag vet...
Tack mahler. Det är dock alltid trevligt att veta den tekniska hanteringen så man inte bara går på kraft. T ex skruva axeln åt fel håll... Dvs kämpa mot ändläget istället för mot den kärvande kolven/cylindern.
Videon som visade ett ok med hål istället för utstickande axel skulle skruvas moturs...
Med anliggande bakbromsar till och från under 2023 (gick dock igenom besiktningen i jan!) beställde jag renoveringssatser och har efter flera Youtube-filmer satt igång. För första gången...
Första oket är demonterat och även elmotorn för handbromsen är lossad. Men då blev det lite svårare...
Nu är det åtgärdat. Nästan iaf. Tack för alla tips.
Den summerade lärdomen är att grundorsaken ligger i att torkarlänkaget med tiden kärvar ihop i själva torkararmens axel, ena eller båda (finns som sagt mängder av Youtubevideos om just det), vilket i sin tur gör att torkarmotorns infästning i...
Jorå, det ska bli när utrymme ges. Det var enorma mängder björkpollen ifjol, t o m högar/drivor på marken, som letade sig in överallt, även i bilarna. Jag har aldrig sett något liknande. Nästan spooky..
Stort tack. Nu framgick också injusteringen.
Jag provar om det räcker att lossa långa plasten längs rutan för att komma åt motorbulten för justering. Annars får jag lirka ut och lirka i.
Hade liknande problem ifjol med en Polo -06 där ena torkararmen släppt helt och jag fick demontera hela...
Jo, plasternas sprödhet i kylan är problemet men redan imorgon kväll är det runt 0C.
Det ser ut som på bilderna (under snön...) och för att då komma åt att "släppa vid motorn" måste jag väl loss med hela länkaget inkl motor, eller?
Vår A4 B7 1.8T -07 startar kylfläkten direkt bilen startas, mitt i vintern (minusgrader), och går sedan 10-15 min innan den stannar. Motorn har då ännu inte hunnit bli varm. Den beter sig alltså omvänt , kyler när motorn är kall men inte när motorn blir varmare.
Hur förklarar man det? Kan...
Råkar det finnas någon video på hur detta göra så jag säkert förstår..?
Det.är just nu -24C ute och garaget är fullt med möbler och flyttkartonger... Så jag tänkte göra ett ryck utomhus men vill minimera tiden...
Ringde och besiktningsteknikern sa att om de inte uppenbart är i synfältet så blir det ingen ombesiktning, men om det finns annat kan det bli en 2:a. Har en växande spricka så jag vill.inye chansa.
Tack men kan verkligen torkarnarmarna vända i rätt läge både uppe och nere om det slulle ha kuggat över i mekanism alt glidit på motoraxeln?
Jag hade det senare på Polon häromåret och då var armen helt lealös. Här är allt i sin ordning utom just viloläget.