Nu har jag lyckats reda ut det här och jag skriver av mig lite för att hjäpa andra. Nedan gäller Audi A6, 2006-2011 (C6).
Matning:
Tas förslagsvis på höger sida nedanför rutan. Har sett vissa som borrat och gängat ett hål i plinten för laddkablar/hjälpstart. Minus går att skruva i den negativa polen intill den pluspolen. Ett annat alternativ är att ta sig till kopplingsplinten som sitter innanför några lock:
- Ta bort plast-sjoket som går runt spolarvätskepåfyllningen och bromsvätskebehållaren.
- Ta bort torkararmarna
- Ta bort plast-sjoket under rutan (2st T25), går att trixa ut bakåt eller framåt utan att ta bort motorhuven.
- Lossa plastkåpan på högersidan (5st T30). En av skruvarna är svår att se, bakåt mitten. Lyft i framkant och dra ut.
- Det finns ytterligare ett plastlock närmast skärmen som täcker en kopplingsplint som man kan skruva in sig i.
I detta utrymme går det även att ta sig in i kupén. (Min motorvärmarkabel gick in från motorrummet igenom locket och ifrån lådan in i kupén)
Signalkabel till relä:
Jag kopplade mitt relä direkt till styrningen av xenon-skärmen och jag tog signalen ifrån vänster framlykta med hjälp av en strömtjuv.
Om du tar bort fronten för att dra kablar till extraljusen så passa på att lossa vänster lykthus för att enklare komma åt att koppla in strömtjuven. Det är en lila/grå eller lila/grön kabel och i kontakten har den nummer 11. Det går att komma åt den ifrån motorrummet utan att ta bort fronten om man har små händer och ett knippe tålamod. Jag gjorde det men var nära att ge upp och skruva bort fronten.
