ABS-lampa 1.6 -99 tänds ibland, hur fixar jag det?

Välkommen till audiforum.nu!

Registrera dig kostnadsfritt för att skapa nya trådar, svara och delta i Sveriges största Audi-forum.


Man lämnar till verkstad och betalar... Den korta varianten då du frågar.

Eller för de som tycker verkstad är för dyr, man laddar stora reservdelskanonen och fyrar av i riktning mot bilen, byter lite delar slumpvis då man hört eller läst på internet att det fixade ett fel för någon annan kille flera år tidigare.

Den lite längre förklaringen, första steg är FELSÖKNING. Det första enklaste är kontroll av felkoder i bromssystemet.
Hur man sedan fortsätter beror på VAD för felkoder som visas, men kort så utför man åtgärder så felkoder inte kommer tillbaka. Om det är byte av delar, rengöring triggerhjul etc beror helt på felet.

Givetvis går alla fel att fixa själv, OM man har behövliga verktyg och lite finurlighet i kombination helst också lite mekvana.
 
Man lämnar till verkstad och betalar... Den korta varianten då du frågar.

Eller för de som tycker verkstad är för dyr, man laddar stora reservdelskanonen och fyrar av i riktning mot bilen, byter lite delar slumpvis då man hört eller läst på internet att det fixade ett fel för någon annan kille flera år tidigare.

Den lite längre förklaringen, första steg är FELSÖKNING. Det första enklaste är kontroll av felkoder i bromssystemet.
Hur man sedan fortsätter beror på VAD för felkoder som visas, men kort så utför man åtgärder så felkoder inte kommer tillbaka. Om det är byte av delar, rengöring triggerhjul etc beror helt på felet.

Givetvis går alla fel att fixa själv, OM man har behövliga verktyg och lite finurlighet i kombination helst också lite mekvana.
Felkoden visar abssensor höger fram.
 
Felkoden visar abssensor höger fram.

Då har du kommit en bit på vägen i felsökning. Nu vet du i vilken riktning du ska felsöka vidare.

Man kan titta vad koden säger också, tillexempel avbrott, kortslutning eller sporadisk signal.

Men de mer troliga orsakerna är dålig kuggkrans, metallbitar på givaren, dålig givare eller dåligt kablage.

En multimeter och visuell kontroll kan ge en del, är kablaget visuellt skadat så ger det troligen problemet. Mäta om du får signal, går med multimeter men enklare med diagnosdator/vcds och logga signaler från tex båda framhjulen.
Är det konstant lägre fart på höger kanske kuggkransen är dålig, ibland saknad signal givare eller kablage.
 
Då har du kommit en bit på vägen i felsökning. Nu vet du i vilken riktning du ska felsöka vidare.

Man kan titta vad koden säger också, tillexempel avbrott, kortslutning eller sporadisk signal.

Men de mer troliga orsakerna är dålig kuggkrans, metallbitar på givaren, dålig givare eller dåligt kablage.

En multimeter och visuell kontroll kan ge en del, är kablaget visuellt skadat så ger det troligen problemet. Mäta om du får signal, går med multimeter men enklare med diagnosdator/vcds och logga signaler från tex båda framhjulen.
Är det konstant lägre fart på höger kanske kuggkransen är dålig, ibland saknad signal givare eller kablage.
Skall undersöka, fortsättning följer Tack
 
Ja men den går att byta separat utan att byta hela lagret. Man måste dock plocka ur drivknuten för att kunna komma åt att byta den så det är en del jobb. Men byt abs-givaren först, den är billig och lättare att komma åt.
 



Nya trådar

Tillbaka
Topp