Har en kompis som hade samma i sin amarok, var en ställventil som var trasig, kostade nån hundralapp å byta. Hade värmepaketet varit trasigt/igentäppt så hade du inte alls fått nån värme i kupen.
Jag bytte belägg på min allroad i somras, inte fullt 12.000 mil höll dom, jag köpte från trodo.se minns inte vilket märke men tog nåt mittemellan billigt/dyrt
Varför inte bara köpa rätt mätarhus som passar din bil, ska du sätta det nyare längre mätarhuset (-88b och nyare) så måste du ju byta hela inredningen på bilen, allt är ju annorlunda på dom.
Skärmklipp från sommarsemester.. fullpackad bil 2 vuxna + 3 barn samt takbox.
Kört med farthållarn på och följt skyltarna.
A6 allroad 3.0tdi -2015
(218hk men med bsr 328hk/691nm)
Audi 80 2.8 v6 hade väl 174hk som audi 100 2.8.
Tror ju inte du får ut nåt mer från din bil utan större ingrepp. Dom är då inte spärrade på nåt sätt vad jag vet iaf.
Kolla så det inte är nåt rassel från kamkedjan vid start, en del crte motorer har haft det bekymret.
Kolla så dsg/stronic oljan är bytt på 6000mil.
Annars är det en helt underbar bil att köra, har själv en allroad med den motorn som jag satt in bsr på (328hk/691nm) bilen går som ett skott ...
Nedre listen till bägge bakre sido/bagagerutor menar han, om ni nån gång sett en audi 100avant c3 så borde ni veta vilka lister det är som blir som dragspel.