Blev en del gjort idag,jag och gamla ägarna hämtade resten av av delarna och monterade provisorisk
insprutning,insug och bränslesystem samt intercooler,vi fick nog med det mesta :)
Plockade ur armatur och bränslepump ur den extra tanken som medföljde för att testköra och verkade ok.
Tanken som...
Plockat ur kamrem och kontrollerar lite samt monterat av huv.
Byggde även specialverktyget till svängningsdämparn,och bulten där satt nått så fasansfullt..:eek:
Hoppas drevet ni ser pajjade på nått sätt när ja lossade bulten annars blir det tämligen mer jobb om motorn är skadad.
Nytt drev är på...
Då är bilen hemma och längst bak i garaget
Ska bara hämta lasset med delarna under dagarna som kommer.
Har börjar gå igenom en del och och den första utmaningen är se om det gamla
Carguard bil-larmet är dugligt,helst skulle jag vilja demontera detta.
Batteriet urtaget för laddning
Samtidigt om...
Det kommer absolut bli en tråd här om denna bil:cool:
Första jag kommer pyssla med blir att montera tillbaka insprutare,insug och insprutsystem samt front.
(Köpte bilen av en kompis som började trimma och modda motorn,tur det upphörde pga annat)
Naturligtvis kommer kamrem o vattenpump bytas...
Ja det är denna bilen,kommer bli ett spännande projekt med kankse inte alltför mycket jobb:)
Den ska hållas orginal så gott det går då det verkar vara en speciell bil
http://stop.se/naa851/
Det va en herrans massa felkoder
Kanske många av dom beror på följdfel pga dåliga batteriet?
I med ett flång nytt batteri(eller låna ett fräsht från annan bil) om du köper bilen och scanna av igen
Min TT 2007 3.2 quattro,inköpt september 2018
Återställd till orginal då den va stylad när ja köpte den,ingen big deal då den är skött efter serviceiboken
Ha gått 14000mil
Fann den här videon på en sedan men kan kankse va till hjälp
Vid ca 10 minuter in i videon fyllen han på ett kärl vid cabmotorn med troligen hydraulvätska
Mvh
Jag skulle nog ta det säkra före det osäkra och skaffa en motor från en automat direkt
Det är stor risk att de har olika utförande med motorstyrning och liknande
För 6000kr skulle jag inte själv ta grejjerna utan låta verkstan göra jobbet,låter vettigt när
allt ingår i denna summa
Sen är väl allas ekonomi olika förståss,finns säkert nån video på tuben som visar hur man byter kondensorn:)
Mystiskt..:unsure:
Skulle det kankse vara så att det går tungt i andra änden?
Dvs att det går tungt i slavcylinder eller att urtrampningslager går trögt
Det borde gå tycker jag
Lättast borde var underifrån,du för höja upp bilen och demontera plastkåpan/kåporna
Sen borde man kunna ta reda på om nån kudde är trasig,kanske genom att
bryta och bäna med ett klo/järnspett runt fästet