Tack. Såg precis det tipset på parallellt VW-forum och var ute och letade fram mina tändstiftshylsor, men den med 21 mm är i övrigt rund och saknar sexkantsgrepp och den andra med grepp är 19 mm. Får fixa en med grepp men räcker verkligen det lite oprecisa greppet för att dra åt erforderligt...
Jag ska byta fjädrar fram på en A3 2014 men hittar inte det passande verktyget med 21 mm hylsa + 7 mm insexnyckel att trä genom hylsan och lossa fjädern från stötdämparen. Mekonomen har det inte och Biltema har endast med 17 och 19 mm hylsa.
Vet någon var man hittar passande verktyg eller finns...
Jag upplever att bilens vänstra fram- och bakdörr ibland kan haka till lite första centimetern vid öppning, som om säkerhetsspärren, som väl alla bilar har och har haft i många årtionden, ger sig till känna lite.
Är det någon som varit med om detta och även vet orsaken?
Jag har reggat mig och ingått användaravtal men saknar den 10-siffriga koden vilket tycks vara nödvändigt för att ansluta bilen. Eller?
Går det att nå anslutning på.annat sätt?
Köpte för en månad sedan en beg E-tron 55 av bilhandlare och jag saknar både instruktionsbok (finns det?) om alla funktioner men också vägledning för Audiappen och dess anslutning till min bil. Handlaren var oberoende och kunde väldigt lite om bilens funktioner så jag söker vägledning andra...
Kan någon påläst hjälpa mig förstå varför gamla E-tron 55 i tidig version uppges ha 39X km räckvidd, senare 410 km och i uppdaterad version 437 km, för att i nuvarande version betecknad Q8 E-tron 50 med "samma" batteri ha en räckvidd om 499 km?
De mindre ökningarns förklaras väl delvis med...
Tack för lite pep. 😀 Som ett sista försök innan jag nu bytte oken sökte jag på VWs dito forum och hittade en tråd med likalydande kärvande ok och någons "uppmuntran" att bara motion behövs. Det slutade med att oket byttes.
Och jag bytte ju först till nya belägg för "nytt läge" för kolven men...
Jösses så tyst det var i detta ämne, liksom det föregående med de lösa kulorna och fjädrarna upptäckta inne i kolven vid renoveringsstarten (tfa anliggande bakbromsar, se annan tråd)..). Ska dock tilläggas att det renoverade oket inte nyper åt alls kring bromsskivan vid handbromsning, vilket...
Problemen kvarstår att bakhjulen låser sig när den elektriska handbromsen dragits åt och lossats... se vidare tidigare i tråden. Den sida som ej renoverats ligger åter an och hettar upp bromsskivan.
Är det bara att köpa nya (dyra) ok och byta båda..?
Bilen iofs knappt körd senaste veckorna men nu när jag nyss testade den elektriska handbromsen igen fortsätter återigen den vänstra elmotorn att gå/surra i 15-20 sek innan bilen felmeddelar om fel på handbromsen. Det är som att elmotorns skruvande av bromspistongen inte pressar ut kolven mot...
Efter renovering av ena bakoket på vår A3 1,4 -14 använde jag handbromsknappen för att återställa pistongens/kolvens utgångsläge. Det tycktes gå bra och testkörning gick problemfritt. Dagen efter när jag provade handbromsen hörde jag att elmotorn på det åtgärdade oket fortsatte gå några sekunder...
Nu är allt på plats igen och upplevs fungera.
Pillrigt att få tillbaka alla kulor och fjäderstumpar men det gick om man försiktigt skruvade "ur" axeln ur hylsan så varv med saknade kulor/fjädrar blottlades, pillade i dem och successivt skruvade "in" axeln igen. Något system för fördelningen dem...
Plötsligt dök en video med rätt ok upp 😀 direkt när jag öppnade Youtube ikväll. Den både visar hur låsclipset lossas (längs axeln!) och VARNAR(!) för att skruva ut kolven med axeln. Den skulle.man ha sett innan...
Men hur får man då loss kolven utan att skruva ut den med axeln..? I...