Hur fjädrande alt stum ska spännardämparen på 1.8T vara?

[Pistvakt]

Har genomfört byte av kamrem, vattenpump och multirem på vår A4 1.8T (BFB) och det gick till slut galant under pensionerad bilmeklärares överinseende. Det enda jag är fundersam på är hur rörlig spännardämparens kolv ska vara? Nu är åker den snabbt ut vid demontage men är inte alls lika lätt att trycka in inför montage? Den är åter på plats mha låsverktyg men går inte att trycka tillbaka mha insexgreppet på rullen.
Vet någon hur det ska vara?

 

[Pistvakt]

Enligt Audimekaniker jag sökte upp på morgonen ska den vara så trög som jag beskrev för honom. Känns dock inte helt logiskt att den är så mkt trögare och långsammare in än ut om det ska agera dämpande. Förklara gärna den som vet besked.