Hej.
Jag har en Audi A4 2.0 TDI B7 2007.
Felet: när man drar på och kommer till typ 2200 varv känner man att Turbon laddar med sekunden efter slutar den att ladda ,sedan laddar den igen och håller på så tills typ 4000 varv.
Lite ryckig gång när man drar på.
Jag har bytt MAF, N75 ventil, bränslefilter, luftfilter.
Kollat alla vacuum slangar.
Kollat alla intercooler slangar.
Kollat vacuumtanken i ventil kåpan med en vacuumtestare.
Rengjort EGR, kört en manuell regenerering via VCDS
Turbons VNT vingar löper fint och ingen sotgägg i VNT mekanismen.
Intake Flap ventilen V157 fungerar inte.
Den stänger inte när jag stänger av motorn, motorn skakar till innan den stannar.
Men tänker att detta inte kan påverka under gång(Jag kan ha fel).
Får inga felkoder i VCDS.
(Förutom manifold flap motor -V157 )
Har ni någon idé vad jag skall testa härnäst ?
Jag har en Audi A4 2.0 TDI B7 2007.
Felet: när man drar på och kommer till typ 2200 varv känner man att Turbon laddar med sekunden efter slutar den att ladda ,sedan laddar den igen och håller på så tills typ 4000 varv.
Lite ryckig gång när man drar på.
Jag har bytt MAF, N75 ventil, bränslefilter, luftfilter.
Kollat alla vacuum slangar.
Kollat alla intercooler slangar.
Kollat vacuumtanken i ventil kåpan med en vacuumtestare.
Rengjort EGR, kört en manuell regenerering via VCDS
Turbons VNT vingar löper fint och ingen sotgägg i VNT mekanismen.
Intake Flap ventilen V157 fungerar inte.
Den stänger inte när jag stänger av motorn, motorn skakar till innan den stannar.
Men tänker att detta inte kan påverka under gång(Jag kan ha fel).
Får inga felkoder i VCDS.
(Förutom manifold flap motor -V157 )
Har ni någon idé vad jag skall testa härnäst ?
