Kylfläkten startar direkt i vinterkylan men stannar efter 10-15 min

[Pistvakt]

Vår A4 B7 1.8T -07 startar kylfläkten direkt bilen startas, mitt i vintern (minusgrader), och går sedan 10-15 min innan den stannar. Motorn har då ännu inte hunnit bli varm. Den beter sig alltså omvänt , kyler när motorn är kall men inte när motorn blir varmare.
Hur förklarar man det? Kan termokontakten börja agera omvänt?

 

[Robban_F]

Vad säger felkoderna? Det är en viktig ledtråd till vad felet kan vara.
Har du ingen felkodsläsare så låna av någon som har eller köp en egen på Biltema. Kostar några hundra.

 

[Pistvakt]

Nu åter i denna fråga efter.mycket annat i vardagen...
Felkodsläsaren säger att "Inga felkoder är lagrade i modulen". För enkel läsare (från Biltema)?
Jag läste igår en träffad tråd på garaget.se att det finns två tempgivare, en främre som styr fläkten och en bakre som styr motorn. Jag ska (börja) byta svåråtkomliga kylvätskeflänsen idag och tänkte iaf passa på byta givaren i den om det finns anledning, men att döma av den andra tråden borde inte fläktens gång styras av den bakre tempgivaren. Vore skönt att kunna slutföra kylvätskeflänsen och inte måste göra om samma demontage igen.
Vet någon mer? Vad kan styra att fläkten rusar initialt vid kall motor (även vintertid)?