Audi 100 C3 lätt att meka?

Välkommen till audiforum.nu!

Registrera dig kostnadsfritt för att skapa nya trådar, svara och delta i Sveriges största Audi-forum.


Denpet

Ny medlem
Hallå kära Vag folk. Är väldigt sugen på att köpa en gammal Audi 100 Avant. Men som rubriken lyder så undrar jag om dessa är lätta att meka med själv? Om man jämför med en gammal Volvo är det någon större skillnad? Och även vilken motor ska man hålla sig undan och vad har ni för allmänna tips
 
Hallå kära Vag folk. Är väldigt sugen på att köpa en gammal Audi 100 Avant. Men som rubriken lyder så undrar jag om dessa är lätta att meka med själv? Om man jämför med en gammal Volvo är det någon större skillnad? Och även vilken motor ska man hålla sig undan och vad har ni för allmänna tips

Om du jämför med gamla volvo förgasarbilar är det en mer avancerad konstruktion, men då den är nyare lättare att få tag i delar.
Jämför du med äldre volvo insprutare typ 2, 7 och 9hundraserien så är det i många fall likadana bosch system för abs-bromsar, liknande system för motorstyrning etc.
Det mekaniska skiljer sig inte heller märkbart i avanceratnivå...

Största bekymret är nog att hitta karossdelar, lister, inredningsdelar. Hjullager, oljefilter, bromsar etc finns för det mesta allt att få tag på.
 
Om du jämför med gamla volvo förgasarbilar är det en mer avancerad konstruktion, men då den är nyare lättare att få tag i delar.
Jämför du med äldre volvo insprutare typ 2, 7 och 9hundraserien så är det i många fall likadana bosch system för abs-bromsar, liknande system för motorstyrning etc.
Det mekaniska skiljer sig inte heller märkbart i avanceratnivå...

Största bekymret är nog att hitta karossdelar, lister, inredningsdelar. Hjullager, oljefilter, bromsar etc finns för det mesta allt att få tag på.

Okej :) tänkte mest är det lika lätt att byta kamrem på en gammal 100 c3 som det är i en gammal 940. Vilken motor på gammal Audi ska man akta sig för ?
 
Alla motorerna är bra

1.8:an är ju samma motor som i VW Golf
2.0 & 2.3 är ju klassiska vridstarka femman

1.8:ans kamrem driver inte vattenpumpen och kan bytas av en tränad chimpans.
Femmans kamrem driver vattenpumpen också men är ändå enkel att byta för en person med
lite mekaniska kunskaper.

Mitt tips kolla efter oljeläckage från servostyrningen eller från fronten av motorn (packbox vevaxeln)

Karosseridelar går att hitta från exempelvis Tyskland, även nya
 



Tillbaka
Topp