Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare .
Sökresultat
Välkommen till audiforum.nu!
Registrera dig kostnadsfritt för att skapa nya trådar, svara och delta i Sveriges största Audi-forum.
Låter mer som du har problem med kontaktering i multikontakten till stereon, eller internt i stereon.
Ta loss stereon igen, vicka på multikontakten medans den är igång. Får du skrap, ljud som kommer och försvinner har du mest troligt felet just där. Om det är helt stabilt medans du vickar på...
Det låter väl rätt och riktigt. Eller så letar du upp förstärkaren och ser om det finns en subwoofersignal in till den så slipper du förstärka och försvaga...
Kan ju vara något fäste för avgasrör, något annat fäste för delar... Du får nog böja dig in lite mer och se var det sitter, eller presentera foton från olika vinklar om någon ska kunna ge en vettig vägledande gissning.
Någon hjulupphängningsdel.
Vet inte om det är lika på A3 som A4 och A6, skulle tro det är snarlikt. På de högre numren har du en skruv i framkant, och en i bakkant nästan högst upp på dörrsidan. Tar du bort dessa skruvar så sitter dörrsidan sedan med 9 clips så du lyfter bara i handtaget och drar hela sidan uppåt. Sedan...
Det borde i första hand vara den verkstad du anlitade du ska reklamera utfört arbete till.
Nu är det stor chans att de säger nej, så tipset är att förbereda dig. Åk till en oberoende lackeringsfirma, be de mäta lacktjockleken på den nya skärmen och även tex din andra skärm. Be de kolla i...
Den går ju genom gummibälgen, men lämpligare är kanske att ta bort dörrsidan samt vart kabelhärvan går i A-stolpen och mäta OM en kabel gått av. Har den gått av ersätter du den.
Om du håller dig till original däckdimension så +/- 5 borde inte vara något problem. Du har oftast ganska bra utrymme mellan däck och skärmkant.
Kan ibland vara trångt mot stötdämpare etc.
För andra dimensioner, kolla på tex will they fit hemsidan och se hur skillnaden kommer bli. Kolla på...
Du behöver även veta inpressning/ET på dina gamla och nya fälgar för att veta att hjulen kommer någorlunda rätt i hjulhusen.
Inpressning är avståndet från monteringsytan mot navet och fälgens mittlinje
Om tvätta för hand inte är en möjlig lösning, så får du lämna den på någon firma som handtvättar...
Om du lägger (låter lägga på) en bra lackbehandling så kommer skiten inte sitta lika hårt fast, så då kommer det fungera i automattvättar över hela sommaren och hösten. Kanske två handtvätt under...
De BÖR passa, men det beror på vilka fälgar det är och vilken undermodell av A3 det är.
A3 finns med en uppsjö olika motorer, ofta har dessa olika bromsar som är olika stora och därmed kräver olika fälgar.
OM du tänkt dig kunna få det godkänt vid besiktning så behöver du hela lyktor för xenon, kabelhärvor för dessa lyktor, nivågivare fram och bak samt kabelhärvor för dessa, styrbox för ljus, lyktspolning med pump, slangar etc samt en timme eller två med kodning av bilens elsystem.
Det som nog strular mest är avgasrör och ihoprostade skruvar/muttrar etc. Rostlösare, värme induktionsvärmare eller gassvets), huggmejsel, hammare, tålamod så går det bra.
Tips kan ju vara att byta kamrem/vattenpump innan du stoppar in motorn i bilen.
Givetvis nytt oljefilter, ny olja och...
Du kan behöva intyg/genomgång från Audi vilket kan både kosta mycket eller ej godkännas.
Av vad du beskriver så är det motor du ska byta istället för smidighet
Då får du snickra ihop tillräckligt höga hjulställ, som du med domkraft böjar under hjulen. När du fått upp bilen tillräckligt så letar du läckor.
Eller väljer en annan typ av hjullyft, en fyrpelarlyft har normalt körramper så bör fungera även om bilen sjunker ihop.
Eller ta bort hjul, ställ...
Då får du med diagnosutrustning (tex vcds) kolla vad systemet försöker få för värde och vad det faktiska värdet är. Stämmer de inte överens är det någonting som sabbar regleringen.
Små läckage hörs inte bredvid däck, sprayflaska med diskmedelsvatten och spraya alla anslutningar, skarvar etc och se var det bubblar för att hitta läckage.
Vi använder cookies som samlar in uppgifter från dig för att förbättra din användarupplevelse. Det inkluderar att visa anpassad annonsering. Denna data delas med tredjepart. Genom att fortsätta använda den här webbplatsen samtycker du till vår användning av cookies.