Låter som att förslaget från Kurtti verkar rimligt. Om det inte går att byta lager i den så finns det förmodligen på skroten för en bråkdel av nypriset.
/Hälsningar Claes
Så om det sitter orginalfjädrar på den borde det alltså finnas någon form av färgmärkning?
Även om den är sänkt så kan den ju vara det från fabrik med orginalfjädrar.
TS blir kanske inte så mycket klokare på detta, men det är vad jag har att bidra med.
"Killawife" brukar kunna bidra med...
Kurtti, hur ser det ut med färgmärkning på TS bil? På min gamla S6-97 vet jag att det är märkt med tre olika färgklickar på själva fjädern, och då brukar det gå att leta reda på vilken fjäder det ska vara.
Men det kanske inte finns på de "nyare" kärrorna...
/Hälsningar Claes
Hur det ser ut på din bil vet jag inte exakt, men på vänstersidan, inne i bilen, om föraren brukar det sitta ytterligare ett gäng med reläer.
Du får plocka bort pappskivan som täcker undersidan och se vad som gömmer sig där.
/Hälsningar Claes
Är aldrig något som jag har reflekterat över eller haft problem med. Har kört "smarta" laddare av olika fabrikat i många år och aldrig haft något problem, tack och lov.
Kan vara något att tänka på (y).
Tack för återkopplingen.
/Hälsningar Claes
Den typ av laddare som du länkar till, s.k smarta laddare är lugnt att använda med batteriet inkopplat.
Nackdelen med dom kan vara att den inte orkar "kicka" igång ett väldigt urladdat batteri.
Men som underhållsladdare fungerar det utmärkt.
/Hälsningar Claes
Som "mahler" säger så är det förmodligen brytaren i låset som strular. Kolla om det finns ett begagnat på någon bilskrot och byt ut det.
Vet inte riktigt vad besiktningen tycker om en bortkodad säkerhetsfunktion, men jag skulle inte vilja åka omkring med det.
Bältet är en ypperlig...
Nu har jag ingen aning om hur det det ser ut på din bil, men du skriver först "röret" och sedan "slangen".
Vilken av dem är det som läcker?
Slangar brukar normalt sett företag som tex. Hydroscand kunna göra nya om det inte är någon special med strypningar eller så. Bara att plocka med den...
Du kan fråga om https://www.eftermontering.se/
kan hjälpa dig.
Mycket klarar dom, men jag vet inte hur det är med just komponentskyddet.
/Hälsningar Claes
Det är inte så att du har en knapp på förardörren som kopplar bort kupégivaren när du larmar på?
Hade en sån på en tidigare A3, men kolla i instruktionsboken så borde det stå något om det.
/Hälsningar Claes
Läste lite slarvigt i ditt första inlägg... Såg nu att det var höger bakhjul, så du har nog rätt (y). Det vore ju korkat att dra dräneringen till kliman ända dit bak :p.
/Hälsningar Claes
Skulle kunna vara för kondensvatten från klimatanläggningen. Har du sett om det brukar bli en pöl under bilen ungefär där när du parkerar? Brukar synas i synnerhet på sommaren när det är riktigt varmt.
/Hälsningar Claes
Eftermontering har sin verksamhet tio minuter från där jag bor, och är mycket duktiga på VAG bilarna.
De monterar tillbehör åt återförsäljaren här i stan, förmodligen sånt som de inte klarar av själva.
/Hälsningar Claes
Detta att ta betalt för varenda pinal utöver standard är det inte bara Audi som ägnar sig åt kan jag rapportera...
Nu har du en skapligt ny bil, men jag brukar börja med att kika på bildelsbasen och liknande ställen(bilskrotar) innan jag köper nytt.
Finns faktiskt mer än man kan tro.
Ebay...