Det är mycket jobb, sitter mellan växellåda och motorn= bort med lådan alternativt ut med motorn.
Även att få dit alu-kåpan över kedjan är jäkligt då det är lätt att knäcka topplockspackningen, gör man det så får man lyfta toppen/ topparna om man sabbar den på bägge sidor, tar ca 2-3dagar på...
"Ipaden" kan inte få touchknappar utan det är en skärm, angående värmen så kan det bero på mycket, man börjar med en avläsning för att kontrollera ställmotorer/sensorer och även kylvätsketempregleringen, därefter kanske det finns en lösning alternativt en annan mjukvara om det finns.
Angående...
Det kan vara vad som helst, fel olja,glykol i oljan, låg nivå,hög nivå, fel på mekatronic, lameller som är slitna, givarfel, kontaktfel, mjukvara.....
Ett tips är att läsa av felminnet och tala om vad det visar för att kunna få någon hjälp, ibland räcker det med en ny anpassningskörning.
Bästa...
Det verkar vara sos-systemet som något inträffar med, av någon anledning så hålls CAN- buss aktiv och bil går inte ner i viloläget = förbrukar för mycket ström, Audi jobbar med detta och försöker ringa in felorsaken vad det är som skapar problemet då det är så pass sporadiskt, så mitt tips till...
kolla vacuumet i motorn om det är kraftigt undertryck (känner du när du lyfter på oljelocket när motorn går på tomgång) , eventuellt är vevhusventilationen kass som sitter på ventilkåpan.
Helt rätt, du kan inte mäta när kontakten är urdragen då styrdonet känner av att det är fel på elen och stänger av den= ingen spänningen i kontaktstycket.
Däremot med kontakt ansluten så skulle man kunna leta reda på styrsignalen för helljuset och nyttja den, problemet är eventuellt att relät...