Tjena, tittar på att köpa en a4 2.0TFSI 2005 (B7) quattro. Funderar över vad det finns för vanlig problem man bör vara uppmärksam över? Känner till att oljan bör vara ordentligt bytt vid rätt tillfällen osv. Någon som har koll på hur svårt det är att byta kamrem?
MVH
Kamrem inte så svårt att byta front i serviceläge sen byter man vattenpump samtidigt.
Har haft och har flera b7 or i familjen. Vanliga fel torkarmekanism kan börja kärva inte speciellt dyrt eller svårt att byta. Koks i insug pga av direktinsprutningen, balansaxeldrev kan paja ( Hände på min ca 5000 i delar och en dags jobb på golvet under bilen) Kan börja läka kylarvätska i tempgivarhuset bak på motorn. Men det är ju en gammal bil så du kommer ju få skruva som med alla andra gamla bilar men delar är billiga finns även mycket mekguider på nätet tex youtube. En del har problem med hög oljeförbrukning pga kolvarna men en del har fått bytt på goodwill. Överlag en bra lättskruvad bil men en bra felkodsläsare är att rekommendera, kör själv med vcds. Sen ska du inte köra med longlifebyte byt olja efter max 1500mil.