A3 1.6 temperaturproblem (LÖST)

[nordsluttning]

Hej!
Har en A3 1.6 2002 som har nått konstigt temperaturproblem. Den ligger oftast på 90 grader på mätaren. Ibland får den dock nått ryck och stiger upp över 110 grader. Låter jag den vila en stund så kan jag ibland köra 1 mil innan den börjar stiga, ibland kan jag köra 10+ mil utan problem. Verkar uppstå slumpmässigt.

Felet har uppkommit efter byte av kamrem/vattenpump.

Den drar inget vatten, inget vatten i oljan och ingen olja i vattnet.

Funderar på om det kan finnas luft kvar i systemet.

Det sitter en sån elektriskt styrd termostat i den. Är det vanligt att dessa krånglar?

Den nedre kylarslangen är alltid kall, blir inte ens ljummen.

Men, det finns ingen logik i detta, ibland blir går den över 90 grader efter 10 min, ibland kan jag köra ett par timmar.

Ideer?

 

[Kurtti]

Rent spontant känns det ju som termostaten.

 

[nordsluttning]

Rent spontant känns det ju som termostaten.

Ja, jag misstänker den. Ville kolla om det fanns några kända fel kopplade till den elektriska termostaten. Känns som en sån grej som kan spöka till saker.

 

[Sture_S]

Hur fungerar den "elektriska termostaten"?
En vanlig termostat felsöker man genom att lägga den i en kastrull med vatten, en termometer och värma upp. När termostaten öppnar kollar man gradtalet på termometern.
Går den "elektriska termostaten" att lägga i en kastrull och mäta med en multimeter?

 

[nordsluttning]

Har läst på lite och den funkar dels som en vanlig termostat och den har även ytterligare en funktion som gör att ecu'n kan finstyra den. https://www.gatestechzone.com/en/news/2021-05-map-controlled-thermostats

Har bytt den och nu funkar allt som det ska!

 

[clabbe]

Skönt att det löste sig och tack för länken .
Intressant artikel.
/Hälsningar Claes