Du använder en föråldrig webbläsare. Det får inte visa dessa eller andra webbplatser korrekt. Du bör uppgradera eller använda en alternativ webbläsare .
Senaste innehållet av Adde
Välkommen till audiforum.nu!
Registrera dig kostnadsfritt för att skapa nya trådar, svara och delta i Sveriges största Audi-forum.
Hade exakt samma problem på min 2.0tdi b7, där var det backventil till högtryckspumpen/vakuupumpen,då pumpen som ligger i tanken inte går under själva uppstarten så ska motorn ha kvar bränsle,rinner det tillbaka till tanken så får du dessa problem som du beskriver. Men din är en bensinare så kan...
Lyfter upp tråden då problemet med bilen är inte löst. Har ev en teori men behöver någon som är kunnig, då nästan allt bränsle systemet är utbytt så börjar jag misstänka tryckackumulatorn, syftet med denna är väl att den ska hålla upp bränsletryck efter att förpumpen har gått då den inte går...
Egr ventilen funkar bra nu,dock så kvarstår problemet, dock så har jag provar nu i veckan att parkera bilen så framdelen lutar nedåt på garageuppfarten,då har den gått igång på första försöket hela veckan.
Gått genom alla ledningar det ser ok ut.
Bränsle trycket är jämn.
Dock så har jag en fundering om det inte skulle kunna vara VVT ventilen som inte håller oljetrycket så läget på kamaxeln ändras.
Någon som har koll vart den sitter.
Som rubriken lyder så här jag bekymrar att bilen inte startar på första försöket efter stillestånd över natten,den hoppar till sedan dör direkt, man får dra den länge på startmotorn efter ca 10-15 sek.
När den väl har startat så kan man stänga av den och vrida om nyckeln o den hoppar igång...
Vi använder cookies som samlar in uppgifter från dig för att förbättra din användarupplevelse. Det inkluderar att visa anpassad annonsering. Denna data delas med tredjepart. Genom att fortsätta använda den här webbplatsen samtycker du till vår användning av cookies.