Vad jag förstår är problemet med den kedjedrivna oljepumpen där sträckaren har en tendens att ge sig med slack kedja, oväsen och ibland ras som följd. Att motorn då inte får nån olja är ju ....obra. Alla modeller har inte problemet men B7 som var den första a4:an att få denna motorn har det tyvärr. Egentligen är detta rätt enkelt att förhindra. Om du har en bil som gått en del, byt spännare och kedja och sen behöver du inte oroa dig de nästkommande 20.000 milen eller så. Jobbet är inte jättesvårt och det finns guider för det på nätet.Tackar för svar!Sjukt bra att veta.
Blir lite offtopic nu men har inte förstått riktigt om det är så att det är kedje ras risk på 2.0 tfsi motorn genom alla årsmodeller?
Tack på förhand