Hejsan,
Har en Audi A4 B7 2.0 Diesel 170hk quattro, fick 2 stycken felkoder härom dan, "P3101 Motor for intake flap-v157: open or short to ground" samt "P3102 Motor for intake flap-V157:no signal". Jag sökte runt och kom fram till att det var vivelspjället som gav felkoden, plockade ur den samt tog av sidan för att kolla kugghjulen inuti men när jag gjorde detta rann det ut massor utav en svart vätska som va lika tunn som vatten. Testa göra rent den och sätta tillbaks men fick tillbaka samma felkod. Har beställt en ny men undrar om motorn tar skada av att köras med ett trasigt virevelspjäll, var nämligen långt hemifrån när det hände och körde totalt cirka 18 mil efter att felkoden kommit. Tar motorn skada av att köras med trasigt virvelspjäll? Samt tror ni det är virvelspjället som behöver bytas, så jag inte är helt ute och cyklar?
Tack på förhand!
Har en Audi A4 B7 2.0 Diesel 170hk quattro, fick 2 stycken felkoder härom dan, "P3101 Motor for intake flap-v157: open or short to ground" samt "P3102 Motor for intake flap-V157:no signal". Jag sökte runt och kom fram till att det var vivelspjället som gav felkoden, plockade ur den samt tog av sidan för att kolla kugghjulen inuti men när jag gjorde detta rann det ut massor utav en svart vätska som va lika tunn som vatten. Testa göra rent den och sätta tillbaks men fick tillbaka samma felkod. Har beställt en ny men undrar om motorn tar skada av att köras med ett trasigt virevelspjäll, var nämligen långt hemifrån när det hände och körde totalt cirka 18 mil efter att felkoden kommit. Tar motorn skada av att köras med trasigt virvelspjäll? Samt tror ni det är virvelspjället som behöver bytas, så jag inte är helt ute och cyklar?
Tack på förhand!