Sökresultat

  1. F

    Bensinpump - videolänk

    hittade ingen läcka idag, slangen var hel och klämman satt bra.. troligtvis var det pumpen som var ny som var defekt.. kanske drog in luft i ovankant.. jag mailade och de skickade en ny som jag idag hämtade och monterade.. allt gick bra, trodde pumpen inte fungerade först för jag hörde knappt...
  2. F

    Bensinpump - videolänk

    Re: Swizz - pumpens slang som går upp till armaturen, har en förskruvning som man ansluter till röret, som sitter på undersidan av armaturen, som i sin tur leder bensinen upp till ovansidan på armaturen där banjobulten sitter.. det är när det börjar bli ca halv tank och mindre som ljudet börjar...
  3. F

    Bensinpump - videolänk

    jag slog loss monteringsringen, så den var helt lös, som håller armaturen på plats, så det kan inte funnits något tryck.. man kanske inte ser det så bra på videon, men jag lyfter lite på armaturen för att försäkra mig att det inte är något tryck.. slangar som man ansluter till bensinpumpar...
  4. F

    Bensinpump - videolänk

    fick soppatorsk idag, trodde att det var pumpen som började fela för jag hade ganska mycket på reserven.. hade precis börjat lysa.. slog i en 10 liters dunk, och den startade, åkte bort och tankade fullt, och då gick den som vanligt och pumpen slutade att låta.. min analys.. det måste läcka...
  5. F

    Bensinpump - videolänk

    bensinpumpen sitter ju i botten av tanken, och omgiven av bensin, därav tycker man ju att luft inte kan komma in i bensinpumpen, men om returen för med sig luft in, så kanske pumpen suger in det.. returslangen går in i sidan i botten på den konsol som sitter i botten på tanken där också...
  6. F

    Bensinpump - videolänk

    skulle lossa kopplingen uppe på armaturen, för att sedan ersätta bensinpumpen, då den börjat "knorra".. jag reagerade på att det tog över 2 min för att släppa på trycket.. kommer mängder av bubblor.. jag är van att det tar 1/2 sekund att bli av med trycket.. pumpen sitter alltså i botten på...
  7. F

    huvudbromscylinder - plocka isär

    tack Claes för support !
  8. F

    huvudbromscylinder - plocka isär

    beställde en ny huvudbromscylinder och monterade.. funkar bra nu ! kunde ändå inte släppa den gamla.. hittade tillslut information på nätet, det finns också de, där kolven sitter fast med en sprint, som låser den inre kolven, och så var det på min.. bara att trycka in kolven och låta den...
  9. F

    huvudbromscylinder - plocka isär

    tänkte renovera huvudbromscylindern, tog väck låsringen och fick ut halva delen av kolvinsatsen, och bytte packningen på den 1a delen.. den inre kolven verkar sitta fast då det blir ett metalliskt ljud när jag trycker in och släpper, vilket få mig att tro att den sitter med någon bult.. men det...
  10. F

    oljekylare packning läckage

    har haft problem med att få det tätt efter att ha bytt oljekylare.. prövade olika åtdragningsmoment, men det ville inte bli tätt.. tröttnade och åkte bort till biltema och köpte 2mm gummimatta och la befintliga packningen som mall och skar ut med rakblad, och la några fästpunkter(lim) mellan...
  11. F

    Koppling - Slavcylinder och kopplingspedal

    ja precis.. :giggle:
  12. F

    Koppling - Slavcylinder och kopplingspedal

    Claes, du kan trampa på, och vara fullt trygg, att du får in dina växlar :giggle: alltid är det någon som blir hjälpt, av att man berättar, om vad man kan råka ut för, i hopp att det inte behöver hända någon annan.. har googlat lite på nätet och jag ser att det händer att folk byter...
  13. F

    Koppling - Slavcylinder och kopplingspedal

    vill dela med mig av en udda upplevelse.. märkte att lampan började lysa ang bromsarna.. hällde på bromsvätska i behållaren, och lampan slocknade.. när jag några dagar senare skulle ta bilen på morgonen så var kopplingspedalen väldigt långt nere, kunde köra 1 dag.. dagen efter när jag skulle...
  14. F

    läckande sensor till expansionstank

    funkade fint att byta servopumpen.. nu läcker det inte från slangarna längre.. de var lätt att få ut den gamla oljan.. bara starta motorn, därefter ut till motorrummet och konstatera att all bromsvätska hade åkt ut i 2-liters-flaskan via returslangen.. ca 1L bromsvätska.. tillbaka in i bilen...
  15. F

    läckande sensor till expansionstank

    ja det står med särskild text på behållaren "use only mineral hydraulic fluid" Den jag har köpt är helsyntetisk.. jag vet inte vad det fanns för produkter för 25 år sedan, och vad man ansåg vara rätt olja.. men enligt spec. på "SWAG 99906161" så står det att den är kompatibel med tidigare...
  16. F

    läckande sensor till expansionstank

    jag har aldrig bytt servooljan på 17 år, o dess förinnan i Tyskland så kanske det inte heller har blivit gjort.. mao oljan kan ha varit där sedan fabrik, en 25 år gammal hydraulolja.. tror att en ny helsyntetisk olja kommer att göra ett bättre jobb och vara skonsammare mot packningarna på den...
  17. F

    läckande sensor till expansionstank

    jo, men jag får inte ihop det.. inkluderar det påfyllningsbehållaren också, isåfall är det bara ca 1/2L i systemet.. låter väldigt lite.. ja ja, men 2L borde iallafall räcka.. de e bra o ha en skvätt liggande.. ser att det finns lite olika sätt att tömma systemet.. såg en som pallade upp...
  18. F

    läckande sensor till expansionstank

    hej Clabbe, har inte varit inloggad på ett tag.. därav min sena replik.. ja de e ju som du säger, om man nu ska beställa hem en renoveringssats, så är det lite chansning man tar.. jag kollade runt lite och hittade en helt ny servopump som var så pass billig så kostnaden mellan...
  19. F

    läckande sensor till expansionstank

    ja, men jag kan inte säga att jag har haft så mycket problem med den då jag har ägt den i 17år.. men men.. åker man bort till skroten så står det finare bilar där än vad man själv har.. det säger väl lite i sig, just vad det kostar om man ska lämna in en bil idag.. tex byte av...

Välkommen till audiforum.nu!

Som gäst kan du både posta nya trådar och svar, utan att behöva registrera dig.

Registrera Logga in
Topp