Hej!
Har ett angenämt problem.
Sitter idag med en Audi A3 Sportback med Prolinepaket (1.6 Etanol/Flexifuel) som gått 7500 mil.
Är lite inne på Privatleasa en Audi A3 Sportback diesel istället,
Har räknat enligt följande:
Körsträcka: ca 2000 mil/år
Leasa ny A3 från Audi:
3500kr/månad
+ ca 300 kr "straff" för att jag kör mer än 1500mil/år
= 3800 kr/månad
Behålla gamla bilen per månad:
ca 1000kr värdeminskning
600kr Försäkring
250kr Däck
500kr Service
50kr Besiktning och skatt
ca 500kr Bränsleekonomi (På 2000mil/år drar A3 Diesel mindre)
= ca 2900 kr/månad
Tänker jag rätt?
Kan det vara "värt" att betala 900kr mer i månaden för att få köra en ny A3?
Trivs väldigt bra med min som det är nu och jag vill tro att den värsta värdeminskningen redan varit
Alla tips och råd är välkomna!
//henke12
Har ett angenämt problem.
Sitter idag med en Audi A3 Sportback med Prolinepaket (1.6 Etanol/Flexifuel) som gått 7500 mil.
Är lite inne på Privatleasa en Audi A3 Sportback diesel istället,
Har räknat enligt följande:
Körsträcka: ca 2000 mil/år
Leasa ny A3 från Audi:
3500kr/månad
+ ca 300 kr "straff" för att jag kör mer än 1500mil/år
= 3800 kr/månad
Behålla gamla bilen per månad:
ca 1000kr värdeminskning
600kr Försäkring
250kr Däck
500kr Service
50kr Besiktning och skatt
ca 500kr Bränsleekonomi (På 2000mil/år drar A3 Diesel mindre)
= ca 2900 kr/månad
Tänker jag rätt?
Kan det vara "värt" att betala 900kr mer i månaden för att få köra en ny A3?
Trivs väldigt bra med min som det är nu och jag vill tro att den värsta värdeminskningen redan varit
Alla tips och råd är välkomna!
//henke12