Byta motorolja på bilen – När, och hur gör man?

Felkodsläsare till Audi - Vår favorit eller se fler här.

Peter

Sakkunnig
Att underhålla sin Audi är viktigt för att få ut mest prestanda, komfort och även bra smörjning för att minska slitage och kostnader för reparationer. Olja är varje motors näring, dels så ser oljan till att motorerna inte slits onormalt fort, att delarna är väl smörjda men även så hanterar oljan ett tryck i motorn som innebär att motorns delar inte utsätt för onormala påfrestningar.

Förr i tiden skulle alltid oljebyten ske med intervallen 1500 mil eller varje år, vilket som nu inträffade först. I dagens utvecklade motorer och den tillkommande benämningen Longlife så har oljebytesintervallen hos Audi utökats till 3000 mil alternativt vartannat år. Men, det är viktigt att förstå att denna bytesintervall gäller under de mest gynnsamma och optimala förhållanden. Sverige har dels en väderlek som inte medger de mest optimala förhållanden men även en historik där bilar ofta används för korta körsträckor.

Sammanfattningsvis kan man säga att om man kör sin bil långa sträckor och har ett normalt körsätt så fungerar det att följa instruktionerna från biltillverkaren, men man får inte under några omständigheter överskrida dessa då de redan är på gränsen. Är det så att man kör korta sträckor och har ett varierande körsätt så bör man hålla sig till de gamla instruktionerna som säger 1500 mil alternativt en gång per år.

Varför det är så viktigt att byta olja

Det som inträffar om man kör för länge på gammal olja är att oljans egenskaper för att smörja minskar samtidigt som det kan uppstå koks i systemet. Detta medför att bilens slitdelar slits snabbare och mer ojämnt vilket oundvikligen leder till reparationer eller byte av mer dyrbara delar som bland annat packningar eller kamrem. Missljud från motor eller hög oljeförbrukning är två tecken på att oljan i motorn bör bytas.

Byte av olja finns med i dem första servicen som man får från biltillverkaren, därefter kommer man med tiden själv att få ombesörja när det är dags att byta olja, framförallt om man kör många mil. Oljebyten kan ske hos auktoriserade bilverkstäder eller hos någon bilservice som tillhandahåller ”drive in” för oljebyte. Man kan även själv byta sin motorolja på någon ”gör det själv” station eller på en plats där man har möjlighet att hantera den gamla oljan. Vid varje oljebyte ska även oljefiltret alltid bytas
.
Byta olja själv

Att byta olja själv är ganska enkelt. Bilens motorolja bör vara varm när man tömmer systemet då den är med lättflytlig, tänk också på att skydda huden då oljan är varm.

Man ska alltid använda sig av den olja som biltillverkaren rekommenderar då den specifikationen är bäst för denna motormodells välmående och funktion. Biltillverkarna brukar rekommendera flera olika specifikationer vilket möjliggör att man kan använda olika motoroljor, framförallt vid vissa extrema förhållanden som stark kyla eller hög värme.

Guide för att byta olja


  1. Skruva loss avtappningspluggen i oljetråget som sitter under bilen.
  2. Dra ut mätstickan så att det blir cirkulation på oljan och låt all olja rinna ut.
  3. Skruva loss oljefiltret, det finns speciella verktyg för detta. Du kommer lättast åt oljefiltret underifrån.
  4. Efter att all olja har runnit ut monterar man ett nytt oljefilter. Innan montering ska man fylla oljefiltret med c:a 1 dl ny motorolja och doppa fingret i oljan och smörja gummipackningen så att den sluter helt tät vid montering. Dra enbart åt oljefiltret med handkraft, inga verktyg.
  5. Skruva tillbaka avtappningspluggen i oljetråget igen, smörj gummipackningen så att den sluter tätt.
  6. Fyll på med ny olja, utifrån de nivåer som biltillverkaren anger. Tänk på att det alltid finns en liten mängd olja kvar i systemet så fyll på de sista litrarna under kontroll med hjälp av mätstickan.
  7. Efter att man har kört första gången med bilen, efter oljebytet, är det viktigt att man åter igen kontrollerar oljenivån så att man inte har för lite olja i motorn.

Bästa motoroljan

Den motorolja som fungerar bäst till samtliga Audi-modeller är helsyntetisk Longlife-olja med specifikationen 5W-30. För de mer högpresterande modellerna som bland annat RS kan man som alternativ välja 5W-40. Då oljan har en så viktig funktion för motorns välmående bör man välja en bra motorolja från en trygg leverantör.

Castrol
har utvecklat en bra motorolja efter moderna motorer från bland annat Audi. Läs Castrols rekommendationstabell på http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9036098&contentId=7066702.
 
Senast ändrad:

barras66

Ny medlem
Har nu bytt olja på min Audi A3, 2005 års modell. Men jag tycker oljestickan är svår att läsa. Har inte tillgång till instruktionsboken just nu eftersom jag glömde den på landet :p
Mellan vilka markeringar ska nivån ligga? Krafset längst ner på stickan? 15-20 mm långt. Eller mellan det och första lilla kulan. Hoppas inte det är mitt sista förslag för då har jag på tok för lite olja.
Svar snarast tack :) Gärna med bild som illustration..
Mvh Annis
 

gulredan

Ny medlem
Att underhålla sin Audi är viktigt för att få ut mest prestanda, komfort och även bra smörjning för att minska slitage och kostnader för reparationer. Olja är varje motors näring, dels så ser oljan till att motorerna inte slits onormalt fort, att delarna är väl smörjda men även så hanterar oljan ett tryck i motorn som innebär att motorns delar inte utsätt för onormala påfrestningar.
Förr i tiden skulle alltid oljebyten ske med contman intervallen 1500 mil eller varje år, vilket som nu inträffade först. I dagens utvecklade motorer och den tillkommande benämningen Longlife så har oljebytesintervallen hos Audi utökats till 3000 mil alternativt vartannat år. Men, det är viktigt att förstå att denna bytesintervall gäller under de mest gynnsamma och optimala förhållanden. Sverige har dels en väderlek som inte medger de mest optimala förhållanden men även en historik där bilar ofta används för korta körsträckor.
Sammanfattningsvis kan man säga att om man kör sin bil långa sträckor och har ett normalt körsätt så fungerar det att följa instruktionerna från biltillverkaren, men man får inte under några omständigheter överskrida dessa då de redan är på gränsen. Är det så att man kör korta sträckor och har ett varierande körsätt så bör man hålla sig till de gamla instruktionerna som säger 1500 mil alternativt en gång per år.
Varför det är så viktigt att byta olja
Det som inträffar om man kör för länge på gammal olja är att oljans egenskaper för att smörja minskar samtidigt som det kan uppstå koks i systemet. Detta medför att bilens slitdelar slits snabbare och mer ojämnt vilket oundvikligen leder till reparationer eller byte av mer dyrbara delar som bland annat packningar eller kamrem. Missljud från motor eller hög oljeförbrukning är två tecken på att oljan i motorn bör bytas.
Byte av olja finns med i dem första servicen som man får från biltillverkaren, därefter kommer man med tiden själv att få ombesörja när det är dags att byta olja, framförallt om man kör många mil. Oljebyten kan ske hos auktoriserade bilverkstäder eller hos någon bilservice som tillhandahåller ”drive in” för oljebyte. Man kan även själv byta sin motorolja på någon ”gör det själv” station eller på en plats där man har möjlighet att hantera den gamla oljan. Vid varje oljebyte ska även oljefiltret alltid bytas
.
Byta olja själv
Att byta olja själv är ganska enkelt. Bilens motorolja bör vara varm när man tömmer systemet då den är med lättflytlig, tänk också på att skydda huden då oljan är varm.
Man ska alltid använda sig av den olja som biltillverkaren rekommenderar då den specifikationen är bäst för denna motormodells välmående och funktion. Biltillverkarna brukar rekommendera flera olika specifikationer vilket möjliggör att man kan använda olika motoroljor, framförallt vid vissa extrema förhållanden som stark kyla eller hög värme.
Guide för att byta olja
  1. Skruva loss avtappningspluggen i oljetråget som sitter under bilen.
  2. Dra ut mätstickan så att det blir cirkulation på oljan och låt all olja rinna ut.
  3. Skruva loss oljefiltret, det finns speciella verktyg för detta. Du kommer lättast åt oljefiltret underifrån.
  4. Efter att all olja har runnit ut monterar man ett nytt oljefilter. Innan montering ska man fylla oljefiltret med c:a 1 dl ny motorolja och doppa fingret i oljan och smörja gummipackningen så att den sluter helt tät vid montering. Dra enbart åt oljefiltret med handkraft, inga verktyg.
  5. Skruva tillbaka avtappningspluggen i oljetråget igen, smörj gummipackningen så att den sluter tätt.
  6. Fyll på med ny olja, utifrån de nivåer som biltillverkaren anger. Tänk på att det alltid finns en liten mängd olja kvar i systemet så fyll på de sista litrarna under kontroll med hjälp av mätstickan.
  7. Efter att man har kört första gången med bilen, efter oljebytet, är det viktigt att man åter igen kontrollerar oljenivån så att man inte har för lite olja i motorn.
Bästa motoroljan
Den motorolja som fungerar bäst till samtliga Audi-modeller är helsyntetisk Longlife-olja med specifikationen 5W-30. För de mer högpresterande modellerna som bland annat RS kan man som alternativ välja 5W-40. Då oljan har en så viktig funktion för motorns välmående bör man välja en bra motorolja från en trygg leverantör.
Castrol
har utvecklat en bra motorolja efter moderna motorer från bland annat Audi. Läs Castrols rekommendationstabell på http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9036098&contentId=7066702.
Tack för den genomgången väldigt bra :)
 



Välkommen till audiforum.nu!

Som gäst kan du både posta nya trådar och svar, utan att behöva registrera dig.

Registrera Logga in
Topp