+ Svara på ämne
Resultat 1 till 3 av 3
  1. #1
    Nybörjare
    Reg.datum
    jul 2018
    Inlägg
    2

    1.8T (BFB) - Startar inte utan gas (motorfelkodslampa)

    Hej!

    I em. när jag hämtat bilen efter ett hjulbyte och kört tillbaka till jobbet (ca 15min) för å lämna en sak, så är bilen svårstartad – behöver ge lite gas innan den går igång och motorlampan blir tänd. Går dock jämt på tomgång, provocerade inte gasen så mycket men möjligt att det kändes lite svagare (blir det limp-home vid motorfelkodslampa?).

    Kör hem, går in någon minut, går ut och provar igen – går inte alls igång utan gaspedal (körde 2-3s), ger gas – går igång, går normalt jämt på tomgång.
    Vad kan vara fel?

    Har tyckt den tidigare när den varit varm varit lie svårstartad liknande ovan problem – men aldrig kastat felkod förut. Till saken hör att jag tycker den är lite ojämn i registret runt 1800-2500rpm, inte så den går ojämnt, men ibland liksom bara med 100rpm skillnad kan man tro laddtrycket helt plötsligt höjts – och nej det är inte vanliga turbo-lagget inte heller att den går orent egentligen.

    Googlat lite, spontant tänker jag LMM? Även läst om lamda, tändspole, gasspjäll som troliga kandidater, vad tror ni och hur särskiljer isolerar man vilken som är problemet?

    Audi A4 (B7) Avant 1.8T (BFB) FWD -08

    Tack på förhand!
    Hälsningar, Christian

  2. #2
    Oregistrerade
    Guest
    Läst ut följande kod idag:

    VW språk: 16727 - Camshaft Position Sensor (G40)
    OBD2: P0343 - Signal too High

    Jag gissar det är denna efter att jag läst: https://cdn4.pelicanparts.com/techar...mall/pic04.jpg

    Om jag inte hittar på kan det varit så att när jag var ut från jobbet så startade den inte på första försöket - och det verkar stämma med om denna sensorn fungerar dåligt - för då går ECUn? på ett förinställt läge och ev. matchar det med hur kammarna står, annars får man dra runt en gång och prova igen varpå kammarna förhoppningsvis hamnat i rätt läge och den startar.

    Då kamrem samt spännare är bytt för ca. 200mil sen, då även spännaren mellan kamaxlarna kollades samt oljesil byttes (hade fått felkod P0012). Så bör det inte vara problem med detta.

    Vad är era 2 cents? Kan man köra med trasig kamaxelgivare eller riskerar bilen och dö då när man kör om man fått igång den?

  3. #3
    Audiforum.nu medlem
    Reg.datum
    apr 2018
    Ort
    Karlstad
    Inlägg
    21
    Törs inte svara på hur det funkar på din motor, men på min gamla S6:a med aan motorn får jag alltid fel på G40 när jag läser ut felkoder vid stillastående motor.
    Den får ingen signal då och felkoden försvinner när jag startar motorn.
    / Hälsningar Claes

Liknande ämnen

  1. Audi a3 -12 2.0 tdi startar inte..
    Av and i forum Audi A3 / S3 / RS3
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2018-03-31, 15:34
  2. Audi A6 diesel från 2006 startar inte
    Av Thords i forum Audi A6 / S6 / RS 6
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2018-02-02, 17:32
  3. Audi Q7 Diesel 2007, Startar inte
    Av Gevorg Hovsepyan i forum Audi generellt
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2014-12-30, 18:46
  4. Audi S3 startar inte längre.
    Av Aks3 i forum Audi A3 / S3 / RS3
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-04-01, 14:00
  5. Startspärrs lampan blinkar och bilen startar inte, kan man fixa det i vag com?
    Av eemilooberg@hotmail.com i forum Audi A4 / S4 / RS4
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-01-29, 19:43

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får posta nya ämnen
  • Du får posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •