LARS JUNGEL
Ny medlem
AUDI A4 1.8T -96. Kopplingen i sig fungerar och slirar inte, problemet är att den inte kopplar ur helt men bara när motorn är igång.
Om motorn är avstängd, har växel i och kopplingen nere är växellåda och motor helt frånkopplade då bilen
går att rulla utan motstånd.
Startar man bilen och trampar ner kopplingen och försöker lägga i en växel går inte detta alls.
Stänger man av bilen och lägger i en växel, håller ner kopplingen och startar bilen vill bilen dra iväg, (ungefär som på tomgång hos en automatlåda).
Det går då även att få stopp på bilen med hjälp av bromsen utan att motorn stannar men man känner att bilen drar.
Huvudcylindern och slavcylindern är nya och systemet luftat några gånger men ingen direkt förändring.
Varför kopplar inte kopplingen ur när motorn är igång när den gör det vid avstängd motor?
Om motorn är avstängd, har växel i och kopplingen nere är växellåda och motor helt frånkopplade då bilen
går att rulla utan motstånd.
Startar man bilen och trampar ner kopplingen och försöker lägga i en växel går inte detta alls.
Stänger man av bilen och lägger i en växel, håller ner kopplingen och startar bilen vill bilen dra iväg, (ungefär som på tomgång hos en automatlåda).
Det går då även att få stopp på bilen med hjälp av bromsen utan att motorn stannar men man känner att bilen drar.
Huvudcylindern och slavcylindern är nya och systemet luftat några gånger men ingen direkt förändring.
Varför kopplar inte kopplingen ur när motorn är igång när den gör det vid avstängd motor?